Richtige Fotos werde ich dann natürlich nachreichen wenn er schön aufbereitet wurde 
Beiträge von Colin216
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Verabschiede mich aus dem Wartesaal, habe den B3 heute abgeholt
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Guten Abend zusammen,
Heute war es endlich soweit und ich konnte ihn abholen
Ich habe ihn so wie er ist ohne Aufbereitung und teilweise noch mit Schutzfolie in Empfang genommen, da er ja am Dienstag zum Detailer geht für die Folie und die komplette Politur mit Keramik. Leider war es echt schlechtes Wetter und so sind nur 2-3 Schnappschüsse entstanden. War auch gleich mal Tanken zusammen mit der Freundin und ihrem 1er 
Die 11Mode Klappensteuerung habe ich gleich verbaut. War beim Alpina ein wenig doof, weil er verkleidet ist unter dem Auspuff. Mit 3 Schrauben lösen kam ich dann allerdings gut an den Stellmotor und sie funktioniert am Alpina 1A. Durch die Verkleidung vom Unterboden ist sie auch bei Kontrollen unsichtbar
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232 mm.
Extra gerade für dich gemessen.
Könntest du mir zufällig noch das Maß von der Kante in der Heckklappe überdem Kennzeichen (quasi die Griffmulde) bis Lochmitte sagen?
das wäre super -
Vielen Dank euch zwei
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Hallo zusammen,
Ich bekomme bald meinen G21 und habe mir für hinten Magnethalter besorgt und würde diese gerne vorab schon ans Kennzeichen kleben. Kann mir jemand sagen wie weit die Löcher auseinander liegen oder es evtl. messen?
Vielen Dank schonmal
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Kurzes Update:
Die Abholung am Montag wird wahrscheinlich um 1-2 Tage verschoben weil der Breif noch nicht beim Händler angekommen ist…
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Bei meinem alten M440i aus 04/2023 mit OS8 und zuletzt 07/2024 hat das wiederherstellen des FSC übrigens jedes mal funktioniert
Dito
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Das ist interessant, weil der M3 hat ja wohl extra einen anderen Motor weil der vom G2X nur dumm ist und nur 0/1 kann.. dann die Frage warum er mit anderer Ansteuerung nun alles kann..
BMW hätte den ja sonst für den M3 übernehmen können vom G2X und nicht extra einen neuen konstruieren müssen
Das war zumindest die Info von Markus von PEEM. Anscheinend kann der G20 Stellmotor auch verschiedene Positionen. Auf jeden Fall funktioniert die Ansteuerung nur über OBD nicht weil auch dieses PWM benutzt wird
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Frage, warum geht es beim Alpina nicht so wie beim G2X per OBD ?
Das würde dafür sprechen das du die Klappe wie im M3 hast, die variabel ist und sämtliche Positionen kann und nicht nur auf zu..
Bei dieser Variante muss immer ein Kabel zwischengesteckt werden.
PS: Die Polizei schaut mittlerweile auch die Stecker unten an, du musst da bisschen schauen wenn das komisch aussieht könnte es zum Problem werden, wobei ich denke das du hier wenig angehalten wirst, weil es ein Alpina ist..
Laut Markus ist es der Stellmotor vom G21, wird aber angesteuert wie beim M3 und kann auch verschiedene Positionen.
Das mit der Kontrolle ist mir klar, bei mir in der Gegend wird jedoch so gut wie nicht kontrolliert und wenn ich in Brennpunkte fahre werde ich es vorher deinstallieren. Geht ja schnell bei der Lösung
