Wenn man keine zwei linken Hände hat kann man bis auf Bremsflüssigkeit (vielleicht noch Dieselfilter) alles selber machen.
Die passenden Kits gibt’s online zusammengestellt für den Wagen. So gibt man wahrscheinlich 1/3 des SI Pakets in den 3 Jahren aus.
Dass Distanzscheiben einzig der Optik wegen verbaut werden, dürfte wohl außer Frage stehen.
Nicht immer 😉 bei den großen Bremsen auch wegen Freigängigkeit in Kombi mit Zubehörfelgen
Dir nicht - aber dem lieben Kennz weis schon 😂 deswegen ist er ja auch verwirrt
Vorteil bei H&R, die haben die SV in mm Schritten verfügbar.
Das ST System ist "nur" in 2,5mm Spüngen erhältlich.
Kann für das perfekte Fitment entscheidend sein.
Oder aber beim alten Fahrzeug waren 15er kein Problem, beim neuen sind max 10er möglich.
Natürlich aber meistens spielt der 1 oder 2 mm nicht die große Rolle, wenn man nicht auf extrem geht.
Blöd ist halt wenn man von dem Benz und Audi alles von 5mm bis 15mm zuhause liegen hat aber wegen Mittelzentrierung und fehlenden Gutachten die für Bruchteil verkaufen muss um die gleiche Größe für unseren G2x zu holen.
Die Gasdruckdämpfer sind übrigens nicht im Paket drin und daher kannst du die auch aus Zubehör nehmen
Nick8888 dies hatte jemand im anderen Post auch mal diskutiert und vielleicht gibt’s da eine Antwort
ok, ich hab immer nur ein Auto und beim neuen Auto gibts neue Scheiben
Was auch gut für H&R und Eibach ist. Die können jedes Mal die 250€ abknüpfen, statt 60€ für neue Zentrierung bzw. Schrauben.
Verstehe, heißt in der angegebenen KM Zahl, bzw. Jahren, zahle ich für die anstehenden Service ,,nichts” mehr, richtig,? Die Niederlassung wollte für den anstehenden Fahrzeugcheck und Oelservice gemeinsam 1300 Euro haben
genau alles was in 3 Jahren kommt an Service wird über SI bezahlt.
Details kannst du googeln bzw. stehen beim Paket drin.
Die 1.300€ sind auch total überzogen. Es sind eher 700€ beim 4 Zylinder.
Austauschbar Einsätze brauche ich nicht; die bleiben Sommer wie Winter auf dem Auto.
hier ist ja auch die Idee die gleichen Scheiben auf mehreren Fahrzeugen zu verwenden und nur die Mitte zu tauschen.
Ich hatte zwischenzeitlich 10 Sätze unterschiedlicher DS, weil jedes Mal andere Zentrierung oder Durchmesser benötigt werden
Habe auch schon gesehen dass man ein Service inclusive Paket erwerben kann, und tendiere jetzt zu dem.
Mit dem SI Paket sparst du etwa 30% gegenüber den normalen Preis bei BMW.
Der zurückgesetzte Service wird sich leider negativ auf Kulanz auswirken, weil der Wagen zumindest der Motor nicht durchgehend bei BMW gewartet wurde.
