Beiträge von Fulano

    Ich hatte das gleiche Ergebnis bei der F Reihe, da wurde nach 4 Jahren und auch 90tkm mir mitgeteilt, dass die fest sind.


    Ich kann aber eins sagen die Dinger (Nr. 4) kosten um 120€ bei den Online-Shop und ein neuen Faltenbalg muss braucht man auch nicht wirklich nur die Schelle.


    Einbau ist in max. 2 Stunden gemacht. Da würde ich an deiner Stelle zu einer normalen Werkstatt fahren und machen lassen, falls Kulanz abgelehnt wird.


    Ein Hinweis auf schlechte Qualität könnte die neue Teilenummer sein, wozu sonst würde man die Änderung vornehmen.

    Der verfügbare Reifen mit entsprechender Traglast und ähnlichen Dimensionen ist der Syron 255/30 ZR20 97W XL Race 1.

    du muss aber zugeben, dass unabhängig von der Sprache genau die Angabe mit Syron 255/30 vorne und hinten ausgereicht hätte. Die Erklärung wegen Traglast wurde hier schon so oft durchgekaut.


    Warum man nicht auf 225/35 gegangen ist traut man sich gar nicht zu fragen 😉


    In 6 Monaten entdeckt jemand die Fotos und genau die Fragen nach der Kombi werden wieder gestellt.

    Schuldigung, ich bin nicht immer im Forum, Felgen incl Reifen kannst du bei Alpina kaufen, aber für G21 muss du HA auf 255/30 wechseln, Traglast ist bei ALP Reifen 94(Y) und das ist 10 kilo zu wenig

    Die Infos mit Traglast wurden hier schon so oft durchgekaut 😉 hilfreich wäre wenn du einfach schreibst:

    Vorderachse: 8,5 x 20 mit 255/30

    Hinterachse 9,5 x 20 mit 255/30

    Reifen sind von Syron … Stimmen die Angaben oder hat man dir was anderes montiert.

    Die Infos stehen alle auf dem Zettel von TUV drauf… damit würdest du allen helfen, die auch die Felgen fahren wollen

    Was ist mit den Reifen???

    Nach den Fotos zu beurteilen 255/30 an VA und HA von Syron mit dem 97 tragindex


    Ach, dann machen die das seit kurzem erst? Ich dachte, es wäre genau andersrum...

    Zumindest gab es vor Jahren diesen Hinweis, dass man an nicht Alpina keine Alpinateile haben will da man es exklusiv Alpina vorbehalten ist und die Kunde dies wertschätzen.

    So was hast ja auch mit CSL oder CS Teilen oder auch mit Applikationen bei deinem m440i

    Alpina hat wenigstens mal Felgen verkauft. Also für BMW, nicht für Alpina. Ob sie das immer noch tun, weiß ich nicht. Daher gibt es auch Alpina Felgen mit BMW Gutachten:


    https://www.alpina-automobiles…PINA_TeileZubehoer_G20/#4

    Früher wollte man ja explizit dies nicht haben, damit nicht jeder sein Auto mit Alpina Teilen tuned und die Exklusivität verloren geht. Deswegen auch nur die 255/30 und 265/30 als Reifengröße bei den Felgen.

    Deswegen gab es nur in Ausnahmen Gutachten für nicht Alpina Fahrzeuge

    Wieso sollte hier ein Festigkeitsgutachten gefragt sein?

    Da die Felgen nicht explizit für den G20/21 harmonisiert sind muss die Tragfähigkeit nachgewiesen werden. Genauso ist es mit Felgen von einem 7er und SUVs.


    Außerdem sind die Felgen in anderen Größen als die Serienkombi verfügbar

    8.5x20 mit 255/30 und 9.5x20 mit 265/30 da könnte der Prüfer auch nach einem impact test verlangen, wenn man zurück auf 225/35 und 255/30 geht. Traglast der Reifen wurde hier auch schon genannt

    das Lenkrad und die Sitze sehen nicht gerade gepflegt aus. Bei dem Kilometerstand und regelmäßiger Pflege müsste das Interieur anders aussehen.

    Wahrscheinlich deswegen ist er einer der günstigsten, wenn man nach 60tkm ab 2019 mit DAP sucht 😉


    Außerdem wurde sicherlich noch keine Aufbereitung gemacht und bei 3 Vorbesitzern sehr wahrscheinlich auch als ein Gegenstand um von A nach B zu kommen verwendet.


    Einfach 10t€ draufpacken und gucken ob da die Angebote gepflegter aussehen. Aber der günstigste = der Beste, ist meistens nicht machbar