Stimmt, ich hatte nur eine Ecke gesehen. So sieht das bei mir auch nicht aus. Ich kann aber nicht schauen gehen, mein Auto ist 500km weg. Ich bin mit dem E90 unterwegs.
Geht doch auch mit der App, zumindest Monatsweise ist aber ein guter Richtwert.
Man kann also auf seiner Strecke ganz gut sehen wo der Wagen liegt und hinter sich streiten warum jemand anderer andere Verbräuche hat 😂😂
Hoffentlich meldet sich Christoph nochmal und kann paar der Fragen beantworten 😉
Bisher war es kein technischer Thread, sondern erste Gedankenspiele, die bereits man selbst mit dem fehlenden Platz hätte beantworten können und sehr wahrscheinlich das Vorhaben stoppen können.
Korrekt, wenn nur Federn verbaut werden, reicht das Vorführen bei der Landesregierung, wenn beides dann natürlich TÜV.
Meinst in Berlin ?! Zumindest in DE wird alles bei einer Prüfungsorganisation erledigt. Nur eben die Kosten sind unterschiedlich und müssen wie Michael sagte auch mitgerechnet werden.
Weil Einbau / Vermessung ist mit 550€ ok und mit Abnahme sehr gut
Hee!
Ich hab ne Puma M Jogginghose, die is saubequem und schick
Die ist aber nicht Performance 😂
Die haben nur eine Kooperation mit Motorsport https://eu.puma.com/de/de/spor…motorsport/bmw-motorsport
leider nicht, aber wenn der bimmer in gut 3Monaten rausgekauft werden sollte, dann würd ich mir eher mit nem Austauschteil helfen.
Mit 200€ ohne Ausbau teure Lösung 😢
Wie gesagt probiere es doch durch die gezeigten Öffnungen reinzupusten und hinterher zu saugen
wie bekomme ich eigentlich solch einen Trittbrettfahrer wieder aus dem Rücklicht🤔
fährt schon länger schwarz mit
das Rücklicht auseinander bauen ist wohl eher nicht oder😩
Höchstens ausbauen und versuchen durch die Löcher rauszubekommen
Es geht ja auch noch um die Leistung der LIMA wenn plötzlich die doppelte Kapazität geladen werden soll. Damit kenn ich mich aber zu wenig aus als das ich etwas schreiben könnte
Hast natürlich auch recht, aber für mich wäre die erste und entscheidende Frage wo packe ich es hin. Schließlich wenn kein Platz da ist, brauche ich auch nicht stundenlang nach der Steuerung zu suchen.
Der Platz und der Einbau muss aber auch so sein, dass man es P&P zurückbauen kann.
Alleine wegen Garantie und Gewährleistung aber auch Wiederverkauf des Wagens
Die von Christoph genannte zweite 100AH Batterie wäre ja riesig von den Abmessungen her. Das halte ich für schwierig.
Wenn es denn sein muss könnte ich mir vorstellen ein oder zwei Motorradbatterien unterzubringen.
deswegen auch meine Frage wo man ohne weiteres im Kofferraum eine 30cm x 20cm x 20cm Batterie unterbringen kann inclusive Befestigung und es muss auch noch gut aussehen.
Bei LiPo Batterien müsste sicherlich auch das Lademanagment angepasst werden, oder ist der BMW mittlerweile so intelligent und kann alle Typen von Batterien erkennen
Sorry aber was hilft dir jetzt irgendwelche User aus Spritmonitor zu nehmen und die miteinander zu vergleichen.
Wenn du jetzt unbedingt den 330i willst, dann fahr ihn Probe und Rest kannst du dir auch schön rechnen. Du wirst mit dem Wertverlust bei beiden Autos mehr verlieren als die 20€ - 30€ pro Monat an der Tanke
Wie hast du die Frage Nr.3 beantwortet
3) Wo gibt es einen guten/sicheren Platz für eine Zweitbatterie im G2X?
