Beiträge von Fulano

  • G80 M3 CS Infos und Bilder

    Zitat von RTC

    GT4 RS wird aktuell mit etwa 80k EUR über NP gehandelt. Eine Produktionsquote zu bekommen ist, als nicht Porsche Kunde mit mehreren Fahrzeugen, faktisch unmöglich.

    Am entscheidet mal wieder alles das Geld, schließlich ist jedes Auto wo es am Anfang heißt nur für besondere Kunden usw. auf dem Afrermarket mit einen Preisaufschlag zu haben.


    Allerdings neu scheint tatsächlich heute ein CSL / CS am einfachsten zu bekommen da ihn jeder Konfigurieren und Bestellung kann. Mit 161k und entsprechender Leasingrate ist man dabei.

  • Tuning am M3/M4

    Zitat von CJ#22

    Du willst echt 6000€ für ne Haube zahlen ?😂


    Da würde ich warten bis die von einem anderen Hersteller kommt 👍🏻


    PS: Das ist dann die zu arm für einen CSL aber zu reich für 08/15 M4 Variante (nicht ernst nehmen) :thumbsup: :P

    Ich will gar nix bezahlen, sondern ein Sammelsurium für M3/M4 Tuning haben

    Damit hinterher jeder durchblättern kann und interessantes findet. Hier kann auch das Thema ESD rein 😉

  • Tuning am M3/M4

    M4 CSL Motorhaube


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    Eventuri Ansaugung


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    HJS DP


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    M4 CSL Rückleuchten


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  • Tuning am M3/M4

    Das Thema ist sicherlich nicht neu aber irgendwie überall verteilt, deswegen wäre doch was wenn man die eine oder andere Optimierung explizit am M3/M4 hier darstellt.

    Kies macht es in seinen Videos ganz gut:


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  • Ölanalyse 330d

    Zitat von comforter

    Der Spaß kostet 30€ also zu vernachlässigen.


    Allerdings ist ab morgen das Auto nicht mehr in meinem Besitz, werde aber bei dem „neuen“ direkt einen machen lassen und dann nach 15tkm wieder.

    Dann noch schnell ein „Abstrich“ machen und ab damit zu JP

  • G8X Klang / Auspuffmodifikationen etc.

    Zitat von RTC

    Der Hintergrund ist einfach: Ich bekomme einen M3 CS und möchte das Auto relativ Serie belassen, vielleicht nur am Klang etwas verbessern. Aber vielleicht ist das gar nicht notwendig, mal sehen. Der Titan Auspuff soll eine Note tiefer klingen/Frequenzen in einem bestimmten Frequenzbereich erzeugen und somit empfindet das Ohr dies einen Hauch lauter als beim M3 Originalauspuff, vielleicht reicht es ja.

    persönlich würde ich an einem Sondermodell nix ändern und klar kann man DP, ESD und Co. wieder zurückbauen aber am Ende wäre es mir zu schade. Dafür wäre normaler M3 viel bessere Wahl