Beiträge von Fulano

    Dann weiß ich nicht was ich da mal gesehen habe, evtl. Carbon und es wirkte einfarbig glänzend aufgrund der Belichtung.

    Wieso macht es einen Unterschied, ob man nun silber oder hochglanz schwarz foliert?

    Naja auf der unteren Spange kannst du ja schlecht umlegen und dann kann auch 1/2mm der zuviel angeschnitten ist silber durchschimmern, bei schwarzen Hintergrund wird es eben nicht so sichtbar.


    Ein Profi solle beides hinbekommen aber Theorie und Praxis sind zwei paar Schuhe.

    On top könnte man die schwarze Spange mit matten transparenten Folie folieren.


    Zum Schluss sieht es so aus als ob die eher Chromschwarz und nicht reines schwarz ist, kann aber auch an der Kamera liegen

    Edit: Gibt es diese hochglanz schwarze Spange nicht auch beim M3 Touring?

    Ist dort ebenfalls kein Taster für die Lenkradheizung drin?

    der M3T hat doch auch entweder Silber oder Carbon Spange.

    Wie die schwarz Hochglanz jetzt mit Galvanik harmoniert, weiß ich natürlich nicht. Allerdings die in schwarzmatt zu folieren oder wäre einfacher als die silberne.

    Vor allem wäre es Plug&Play und man müsste nicht auf das Auto verzichten.

    Also die US-Kunden kochen schon wenn ihr Fahrzeug mehr als 2 Monate braucht ^^

    da ist auch die Mentalität ganz anders, meistens geht man zum Händler und nimmt das Auto was auf dem Parkplatz steht.

    Die Händler übernehmen für einen die Konfiguration und entscheiden welche Optionen in das Auto reinkommen 😉

    Dann hat er eben eine Low/Medium/ High option auf dem Hof stehen

    Ich hatte eigentlich vor die Goodyear Ultra Grip Performance+ zu fahren. Ich muss dann mal in die COC-Papiere schauen, wenn 225er rundum gehen ist's ja gut. Nur die Frage ob die Spurplatten runter müssen. Habe vor 13er von H&R zu montieren inkl. das ProKit von Eibach.


    LG

    Was spricht dagegen die Dotz in 19 Zoll zu nehmen, da gibt es ja die OEM Abmessungen und als Reifen zB Vredestein (viele fahren den in Winter, falls ich mich nicht täusche)

    Preislich bist du bei ca. 200€ differenz zu 18 Zoll hast aber schönere Kombi


    Distanzscheiben, andere Felgen, Federn o.ä. hat der Wagen noch nicht mal in seinen Träumen gesehen (nur in meinen 😂).

    Da hast du deine Antwort, alle paar Jahre neues Fahrwerk oder wenigstens Federn und schon hast du das Problem nicht.


    Aber zurück zum Thema würde auch wie hier gesagt mit Rostlöser oder ähnlichem die Schraube samt Gewinde einsprühen und bei anderer Filiale mein Glück versuchen.


    Worst Case wäre nicht gerade bei BMW die zu tauschen. Ist aber wirklich kein großer Akt.

    Ich hab mich auch lange mit dem Thema rumgeschlagen, aber am Ende ist es halt ein Kompromiss und bei Bremsen und Reifen gibt es in meinen Augen einfach keine Kompromisse. Daher gibt es halt wieder Sommer- und Winterreifen ;)

    Hier gibt es doch gar kein Kompromiss, da es explizit um Sternmarkierung wahrscheinlich wegen Garantie und Co. ging und BMW hat nix im Angebot und damit ist die Frage eigentlich erledigt.