Wollte ich auch schreiben, bist mir zuvor gekommen.
Genau allerdings meine ich eine andere Niederlassung hier in Norden.
Ich kenne ihn wegen Allrad Prüfstand und mehreren Videos auf YT usw.
War auch eine Zeitlang an der AT Slave Geschichte dran aber habe die Idee doch verworfen.
Du machst dir eventuell keine Vorstellungen davon, was in ostasiatischen Städten stellenweise so rumfährt. Da geht's ums Auffallen um jeden Preis. Je teurer, je besser, sofern es auffällt.
Die habe ich und bei den Preisen und ohne Zulassung würde ich ganz klar auf individuelle Felgen setzen, die nach meinen Wünschen gemacht wurden und so nur 1 mal auf der Welt gibt.
Da können auch die BBS nicht mithalten.
Toscha42 natürlich aber dann sind die 10k€ noch weiter weg von Gut und Böse.
Man muss schon ziemlich verrückt sein um für normale Alus den Preis zu bezahlen.
die BBS le mans hatten schon immer was, was die Anderen nicht hatten 😁
Auf jeden Fall, allerdings aktuell kannst die nur als Sonderanfertigung bekommen und damit nicht mehr legal auf der Straße fahren. Du hast also deine 10k€ in die Felgen gesteckt und darfst damit nur auf privaten Gelände fahren 😢
Lucky11 oder auch ein G80. Ich weiß nur es wurde auf Kleinanzeigen 4.3€ und mein Kumpel hat 4.0€ geboten und es wurde abgelehnt.
Am Ende war es was mit 3.8€ aber leider zu spät
Ja das hatten wir beim Einbau schon überprüft, sah alles korrekt aus.
Werden es aber am Wochenende nochmal auf der Bühne kontrollieren, sicher ist sicher.
Ich kenne es halt von verdrehten Sensor und dann funktioniert die LWR nicht und der Wagen schmeißt Fehler wegen des Sensors und natürlich wird dann das Fahrwerk hart, weil er ins Notlauf geht.
Sonst kann natürlich der Sensor sich komplett verabschiedet haben, allerdings sowas habe ich bei unseren G2x noch nicht gesehen
Ich hab’s auch getan 11x21 und 10,5 x 20 sind‘s geworden. Lagen um die ecke und ich wollte nur mal gucken 😅
Glückwunsch 🎉
Hast du die jetzt gebraucht gekauft?! Nicht zufällig von einem G81 Fahrer
Ich muss mir das echt noch überlegen..
Hab auch keinen klemmer das nach Helsinki zu senden.
es ging mehr um deine Aussage - warum ein Tuner den Job nicht übernimmt - Die Frage wurde anscheinend dem Tuner auch x Fach gestellt und daher halt erstaunlich warum AT es nicht selbst anbietet
Toscha42 ich hab auch sofort an ihn gedacht 😉 aber der Fahrer kam aus Düsseldorf und es war auch ein G21.
Dann hab ich hier die Bilder von Bons gesehen und er hatte in seinem Posts sogar die Raffas angesprochen.
Am Ende interessanter Zufall 😉
Tiefbettfelgen sind halt ne ganz andere Richtung als Concave Felgen .Ich finde dieses die RFS04 mir nicht zu teuer wäre find ich die sogar als optimale Lösung zwischen Concave und Tiefbettfelgen .Die sehen auf den neuen M Modellen schon Mega aus . Aber so scheiden sich die Geister
Hab gerade per Zufall einen G21 mit der Felge gesehen (leider keine Fotos gemacht) und musste an dein Post denken.
Das Design hat was und ist wirklich selten auf der Straße.
Es waren die
RFS-04 in
- 9x20 ET30 LK 5x112
- 10,5x20 ET42 LK 5x112
