Beiträge von Fulano

Zitat von CJ#22

Glaube in der Fahrzeugklasse über 100.000 EUR ist alles Pfusch was nicht Professionell gemacht wird.. zumindest sehe ich das auch so..

Hat doch irgendwo nix mit Preis des Wagens zu tun. Es geht eher um die Wirtschaftlichkeit.

Wenn der Lackierer die sauber abklebt und lackiert und dafür mal eben 100€ in top verlangt ist es alle mal schlauer die vorher auszubauen 😉 und anschließend gleich zu wuchten.

Leider ist seit paar Jahren die Kosten für Arbeitszeit der KO Faktor und da macht es Sinn das Teil neu zu besorgen als das alte zu reparieren

niCe84

Dies hier: https://www.leebmann24.de/bmw-…71&og=07&hg=03&bt=03_0122

Zitat von XStoneX

Uff, bis auf einmal hat bei mir immer BMW die Updates übernommen - da immer auch mit Softwareproblemhintergrund.

wie gesagt jeder andere Händler hat 50€ bis 70€ genannt und hier vor Ort kam er mit 250€ … hab erstmal nachgefragt was da gemacht werden soll, dass die Summe gerechtfertigt aber keine Antwort bekommen

Zitat von Markus F.

Dann muss ich mir eine andere Lösung (Edding ) einfallen lassen.

einfach im Winter lackieren lassen. Da du sowieso während der nächsten 3 Jahre die nicht anfassen muss .., spricht nix dagegen.

Kenne auch paar die haben die foliert mit Schnittkante zum Felgeninneren sieht man nicht mal!

Zitat von Beernd85

Ja verständlich, aber muss der das Update in München bezahlen?

Dann soll er halt die AWs aufschreiben die es braucht oder ne Pauschale nehmen. Den Affentanz drum herum verstehe ich nicht. Wenn es OTA 20min braucht bis das Auto wieder einsatzfähig ist, kann es per OBD (oder wie es der Händler macht) ja so viel länger nicht dauern.

250€ kostet es bei uns … frag aber bitte nicht wie die auf die Zahl kommen

Zitat von logopower

den Dichtungssatz würd ich vorsichtshalber gleich neu machen (+ schwarz ist das Gehäuse auch schon )

hm schwer überleg , aber bei mir stehen noch andere vorhaben auf dem Zettel

Interessant im Anfangstpost ist die Rede von blauen Sättel und gibt es überhaupt schwarz bei non M Modellen.

P.S. bei deinen Backlog an Modifikationen muss die Bremse noch warten 😂

Zitat von mastyle11

Hat jemand aus einem aktuellen G2x ein Bild vom Airbag von der Rückseite?

Wegen den Steckern.

Der aus 2019 auch, allerdings soweit ich weiß wird in öffentlichen Forum nicht gerne gesehen über arbeiten an Airbags zu reden, es sei den man hat die entsprechenden Schulungen für den Umgang

Zitat von CJ#22

Auf dich ist Verlass

Ja also für 600 kann man da nix sagen, das kann man machen

Ganz ehrlich mein erster Gedanke war wie bei dir und dann schnell Kleinanzeigen angeschmissen und nach 760 oder G12 gesucht 😉

Kann natürlich Zufall sein, aber würde mich wundern.

Zitat von CJ#22

Meine Frage, warum die Bremse von 760 ?

sehr wahrscheinlich darum 😂

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/m760li-bremse-vorderachse/2403409389-223-2143?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Zitat von CJ#22

Die gehen ja nach Schwacke und den Tabellen von der Versicherung, da ist das Recht egal was der Markt sagt..

Wie gesagt wäre interessant, weil dann würde ja Schwacke von ca. 50% Wertverlust ausgehen. Hatte halt paar Fälle und da war der Schwacke Wert erstaunlich hoch und damit waren die Wagen knapp unter wirtschaftlichen Totalschaden