Jetzt hast du mich etwas abgehängt. Wieso sollte es auf schlechteren Straßen Probleme mit einer Spurverbreiterung (max. 15 mm pro Rad) geben?
Es geht nicht um Richtung, sondern das Erscheinungsbild. Bei Tieferlegung (was bei dir nicht gewünscht ist) können 15mm super aussehen und ohne ist es dann mehr ein SUV und 10er Platten wären wiederum passender.
Tiefer ist auf Andalusiens Straßen, wo ich regelmäßig unterwegs bin, stellenweise nur so mittelschlau. Breiter geht aber problemlos.
dann würde ich an deiner Stelle auch dezent mit DS sein 😉
Weil die Bilder waren mit Eibach Federn und ohne kann es schnell in die andere Richtung gehen.
Im Bereich der Radhäuser sollten die Unterschiede nicht zu groß sein. Und nur aus dem Bereich wären Fotos interessant. Dass hier die Fraktion G20/G21 überwiegt, ist mir schon klar. Aber wenn's dort mit Verbreiterung besser aussieht als ohne, dürfte das beim G22/G23/G26 ähnlich gelten.
ok 😉 aber die Faustregel ist doch dezent tiefer und DS machen den Wagen zu einem ganz anderen Fahrzeug.
Spannende Diskussion.
Was ich mich gerade frage: Woher weiß der Bordcomputer, dass die Reifen gerade richtig warm geworden sind und 3,2 bar die neue, momentan korrekte Sollgröße ist?
Sitzen da auch noch Temperaturfühler an den Reifen?
Hast du zufällig alle Beiträge schnell durchgesehen ?! Ich hab doch sogar im #31 Fotos drin und da siehst du, die Reifen haben alle 2.4 bar und 8 grad warm. Solldruck wäre aber 2.9 bar
Und im Beitrag #27 zeigt meine App 0.2 bar mehr an, da sehr wahrscheinlich noch nicht aktualisiert
Hat eigentlich zufällig jemand schon mal Bilder gepostet, wie es optisch überhaupt wirkt, wenn man zum serienmäßigen 19 "-Satz (225/40-19 bzw. 255/35-19) Distanzscheiben montiert? Vielleicht sogar Bilder vorher / nachher? Ein bisschen breiter sollte ohne zusätzliche Arbeiten am FW doch möglich sein.
Ist den der 4er gleich zum 3er?! Weil sonst ist es natürlich schön ein Touring zu sehen aber wie hilft es beim Cabrio
Wer jedes Jahr einen Neuwagen bestellt kann mir gerne ein paar Prozente von seinem Lohn abdrücken.
Spaß beiseite ich glaube so einen Luxus haben nur dir aller wenigsten in Deutschland.
Bei uns war und bei einem großen Kunden ist es so, dass man sich ein Auto für 12 Monate holt. Du holst deinen ab und bestellst den nächsten 😉
Blöd ist da immer, dass die Überführungskosten komplett zu zahlen sind.
Ein 40er kostet dich aktuell um 1.300€ all inclusive bei 25tkm
Recht hast du.. jeder der nur alle 8-10 Jahre kauft ist eigentlich kein wirklich interessanter Kunde für den VK..
Wenn man natürlich aber alle 3 Jahre mehrere oder auch jedes Jahr Fahrzeuge dort bestellt, ist das wieder eine andere Nummer und man wird auch anders behandelt
Das wollte ich damit sagen 😉 wenn ich also zu BMW reingehe und sage es ist mein erster Neuwagen mit 60 Jahren und ich hab jetzt mal 25% Rabatt im Kopf, weil soviel gibt mit Ahmed 😂 und übrigens nach 3 Jahren sieht ihr mich nicht wieder, da Service bei Mahmut gemacht wird … will ich trotzdem ein 24/7 Service haben.
Mir gegenüber sitzt aber ein Verkäufer der in Gedanken bei seinem nächsten Urlaub ist und mir als Kunde den Wagen sowieso nicht gönnt, na was kommt am Ende für Service zustande
Doch, Du gibst nur die Hinterachse an (steht im Text). Dadurch weiß der Beamer, was Du für eine Kombi fährst.
So extra weiters mal zum Auto und das Ding lässt bei manueller Wahl keine Option nur SR - WR / Beladung / Montierter Reifen an der HA.
Vielleicht weil er intern den Link macht, sprich er weiß bei 255/35 kann es nur ein 225/40 an der VA sein
Premium Marke hat meiner Meinung nach nichts mit dem neuen Zustand des Fahrzeuges zu tun. Entweder ein Fahrzeug hat bei Auslieferung einen geeigneten oder keinen geeigneten Zustand egal ob BMW, VW oder Dacia.
da bin ich voll bei dir und denke keiner hier im Forum wird was anderes sagen.
Manche versuchen eben das Verhalten des Verkäufers zu erklären oder vielmehr die reale Welt aus eigener Erfahrung darzustellen.
Als Kunde erwarte ich 110% Engagement von dem Dienstleister und als Dienstleister nervt mich der Kunde mit seinen Wünschen.
Wenn ich mir den Kunden direkt schon bei der Übergabe vergraule, wird er den Service vielleicht woanders machen lassen.
Mich sieht ein Händler, der mich wie einen Kunden zweiter Klasse behandelt, jedenfalls nicht mehr wieder.
Auch wenn man nur alle paar Jahre ein neues Auto kauft, so sind das in 50 Jahren doch so einige Autos. Und noch viel mehr Services.
Da wäre ein Händler doch dumm, wenn ihm Kundenbindung egal ist.
um es abzuschließen 😉 da wir alle der gleichen Meinung sind und nur das beste wollen.
Service hat mit dem Verkäufer von Neuwagen nix zu tun … oder bist du bei deiner Arbeit der man für A bis Z.
Wieviele BMWs hast du neu gekauft bzw. hast vor zu kaufen, dass der Verkäufer in dir einen potentiellen Kunden sieht ?!
