Ganz genau und einfach mal schriftlich bestätigen, dass die Besichtigung mit einer Probefahrt bei dem aktuellen Wetter verbunden sein wird und die Batterie auch geladen sein soll 😉
Beiträge von Fulano
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Was heißt "Und wieder was von B&K"? Keine guten Erfahrungen im Forum mit dem Händler? Eine andere Niederlassung von B&K hatte mir beim Verkauf meines alten Wagens sehr geholfen - aber das ist ja nunmal auch ein anderes Thema.
Das mit dem Schwingungsdämpfer - ist das die Problematik mit der Hardyscheibe? Hatte da auch schon paar mal etwas drüber gelesen, aber ja, das betraf dann eher die anderen Modelle.
Ja leider sind die Herren alles andere als hilfsbereit. Hatte erst gestern von einen M4 hier berichtet, der seit 3 Wochen mit kaputter Frontscheibe da steht und damit eine Probefahrt unmöglich.
Persönlich kenne ich den Klassiker, dass die den Wagen weiterhin auf Sommerreifen stehen haben und damit einen die Probefahrt verweigern. Ist natürlich von Fall zu Fall aber wundere dich nicht und halte explizit fest was du zur Besichtigung erwartest (am besten schriftlich)
Meine schon den Riemen vorne am Motor, der früher mit 200tkm+ fällig war und jetzt bei den 30d auch ab und zu früher.
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Besagter Wagen wäre dieser hier:
und wieder was von B&K 🫤
Man liest hier immer wieder von Problemen bereits um 100tkm mit dem Schwingungsdämpfer (allerdings beim 30d) wurde also auch da genau hinhören bei Besichtigung. Hinterher ist es immer unangenehm mit dieser Kette über defekte zu diskutieren
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Christoph hier im Forum durch die Community kommt man an die Infos, die man sonst nie mitbekommen hätte.
Am Ende hat dein Händler und übrigens meiner auch es falsch gemacht und vorne Kennzeichenhalter verbaut. Hab auch sowas wie bei dir und es wird in 99.9% keinen Auffallen, da die beim TUV aktuell auf Magnete scharf sind.
Das Hauptproblem ist doch hier, dass der nette Händler nicht mal dran gedacht hat, dass es kurze Kennzeichen gibt und entsprechend die Löcher nicht soweit außen zu setzen sind 🫤
P.S. off topic: ich hatte mal vor Jahren ein CNG inclusive Fahrzeug tiefergelegt und vor der Eintragung soviele Infos bezüglich Abständen gefunden und was ist der Prüfer hat sich genau 0 drum interessiert
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Ich frag mich nur, wie der Endkunde sich da noch auskennen soll, wenn´s die Händler und Werkstätten nicht mal richtig wissen/umsetzen.
Muss er ja auch nicht und der Verkäufer muss bei der Übergabe den Kunden drauf hinweisen, dass es kein Halter mehr vorne gibt und die Kennzeichnen direkt geschraubt werden. Der Kunde kann dann natürlich sagen ich verwende Magnete/Klett usw. -> dann darf sich der aber auch mit dem TUV usw. selber beschäftigen
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Übrigens seit Anfang November hat BMW die Preise für SI Pakete angezogen und es ist jetzt so um ~15% teuerer
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Ist das ein neuer Gebrauchtwagen?
B&K sollte es eigentlich besser wissen, dass vorne kein Kennzeichenhalter hin darf.
Sie kennen sowas bestimmt nicht, hab jetzt geschaut und die haben über 200 3er da und fast alle sogar LCI haben den Halter dran.
G20yey wenn das Autohaus nicht zu weit ist wurde ich die Texte hier mal ausdrucken und da vorbeifahren und dann sollen die es dir erklären und helfen beim anbringen. Schließlich haben die ja Löcher gemacht
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Naja wie hier schon gesagt wurde ist es nur einer der Steps und es werden weitere folgen. Schließlich kann man mit einer Videoreihe viel mehr verdienen als ein Video wo alles gezeigt wird.
Weil alleine in seinem Shop hat man paar Absaugkits und wenn man siehst Dinan unter 500€ ist es ein Witz bei dem Umbau. Genauso hat er V3 und weiteres Spielzeug da
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Ihr seid solche Werkzeug-Poser.
Ciao
Toscha
Ganz ehrlich das Zeug kostet am Ende weniger als ein Service bei BMW. Schon traurig, dass man auf einer Seite soviel Spielzeug für sich holen kann und auf der anderen ist es nur ein Innenraumfilter
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Das habe ich tatsächlich. Aber nicht in leise.
Wegen 4 Rädern bin ich meistens zu faul den Schlauch auszurollen usw
Ja dafür gab ich jetzt auch die Rolle geholt. Weil dieses ab und aufrollen dauert echt länger als die Arbeit
