Stretch/Reifenfreigängikeit ist das eine, Radabdeckung nach EU-Norm das andere. Das muss der Prüfer schon wollen...
Ich kann nur davon reden was bei mir eingetragen wurde und wo der Reifen abgedeckt ist.
Beiträge von Fulano
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Dass Serienfelgen mit 18mm DS schon Anschlag sind. Wenn dann eine 9,5 ET35 auch schon 18mm weiter draußen steht, dann kannst Du doch nicht nochmal 10 mm draufpacken?
Nochmal die Serienfelge ist eine 8,5 und er möchte eine um 2,5cm breitere Felge mit dem normalen Reifen fahren. Du kannst dir also den Stretch vorstellen und dadurch sind ganz andere DS möglich.
Ich spreche auch von max. mit schmalen Reifen und wenn es bei mir passt warum soll es da nicht passen
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Bei 9.5 ET 35 ist man doch schon 1.8 cm weiter nach Außen. Und dann willst du nochmal 1 cm weiter raus?
Ja was spricht dagegen?! Hab als Vergleich von TUV abgenommene Größe genommen und mit schmalen Reifen muss ich dir ja nicht erklären wie ein 255 auf 9,5 aussieht
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Meine Wahl wären die jeweiligen Felgen mit ET 35 und Platten: VA 15mm und HA 18mm?
also bei 8.5 / 9.5 ET35 würde noch an der VA 20mm (eventuell 25mm) und an der HA 10mm Platten gehen aber dies wäre wirklich das maximale
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Bei 3199 hat er aber deutlich mehr verdient als nur 1000 Euro, ein File Kostet 150 Euro
War auch mal so gesagt, wollte jetzt nicht explizit auf die einzelnen Preise eingehen, da die hier schon x mal kommuniziert wurden.
Wenn man pauschal von 1.000€ für Stage1 ausgeht, bleiben 2200€ für das unlock übrig
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Und was ist so verwerflich dran? Sind Unternehmer, die mit ihrer Dienstleistung Geld verdienen möchten / müssen (übrigens die 1000,- bleiben ihm nicht ...).
Es muss ja niemand da hingehen und das über so einen Dienstleister machen lassen, kann ja jeder selbst entscheiden.Gibt aber sicher genug Leute, die froh sind das sie sich um nix kümmern zu müssen, und dafür dann auch bereit sind diese Summe zu bezahlen ... - ist doch überall so ...
Ich weiß jetzt nicht wo dein Problem ist ?! Hab doch nix gesagt und es ist jedem überlassen, wie er sein Geld verdient.
Hab nur gesagt, dass er eben guten Betrag für den Versand nimmt, falls es nicht vor Ort entsperrt wird
Das einige was man bei dem Dienstleister bemängeln könnte ist, wenn er verschweigt das dein Steuergerät quer durch Europa verschickt wird.
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Die Preise sind schon verdammt unverschämt.
Dafür bekommt man den FEMto Unlock, MHD, xHP und hat noch einiges an Geld übrig…
und was verdient der Tuner dann dran ?! So geht er zu Post und verschickt nach Helsinki nach 5 Tagen ist es zurück und er hat mal eben 1000€ verdient 😉
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Halt ich eh für fraglich was der wirklich schafft.. Makita vertraue ich wenn die mir sagen der schafft das bei Lidl naja.. hat schon einen Grund warum die von namhaften Herstellern in dem NM Bereich zumeist weit über 150 EUR ohne Akku kosten..
Das muss ja jedem klar sein und logopower schade, dass es nicht geklappt hat.
Generell ist es aber halt so, dass die ganzen Nm bei jedem Hersteller nicht wirklich stimmen. Gab es auch genug Tests wo obwohl 400nm oder 500nm eine 150nm Schraube nicht gelöst werden konnte.
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Hab das Ding von Lidl ja auch ausprobiert und bei mir waren es 75 von 76 die aufgingen und einer wollte nicht. Allerdings darf man da wirklich das festbacken nicht vergessen, dann sind es alles andere als 140nm
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Danke. Jetzt bin ich wieder eingenordet.
Hier nochmal zwei Bilder, allerdings mit H&R Federn mit 15/18 (der dunkle) und 11er Platten.
Leider ist es nicht so einfach was ohne Federn zu finden.
Aber du sieht durch die Federn wirken die 11er zu klein und 15/18 genau richtig.
Also genau das Gegenteil wie es bei ohne Federn ist
