Was soll die einzelne Kamera denn anzeigen?
Ohne die Kameras in den Seitenspiegeln?
Beim M320D brauchst du keine seitlichen Kameras die vordere hat eben 360 grad view😉
Jetzt aber ernsthaft es wäre doch hilfreich zumindest ein Foto von Kabel zu haben um zu wissen ob es wirklich eins für die Kamera ist und zweitens sogar wenn es so ist, dann nützt es dir gar nix … weil man die restlichen braucht
Ja dachte ich auch erst habe dann das Auto gestartet und die Jalousie hat sich geöffnet. Der Stecker ist genau da wo die Kamera reinkommt.
Ist völlig normal bei den M320D, die haben ab Werk das Kabel verbaut.😉
Jetzt könntest du die passende Kamera inclusive Niere holen und entsprechend codieren lassen
Naja ich würde sogar mit dunklen rot leben und man sieht in der Vergangenheit, sofort den LCI
Ich hab auch noch „heimlich“ gehofft wie beim 4er ein neues Design der Rücklichter zu sehen.
Bisher war es immer so, dass vor allem die Lichter den LCI viel moderner aussehen ließen.
Bei dem Design der Räder geht BMW auch ein komischen, nicht europäischen Weg 🤔.
Wenn man hier sieht wieviele auf einfache Design ala EW stehen kann man nicht verstehen wie es zu der 995m kam. Persönlich sieht es nach einer X Felge aus aber nicht nach was leichtem für ein 3er
Damit es im anderen nicht zu offtopic wird.
Es gibt wirklich Nachbau von Avus. Allerdings ist es alles andere als würdiger Nachfolger der 163M
Schon schade, dass ab Werk solche Unterschiede herrschen, obwohl technisch ja alles möglich sein sollte.
da sind wir ja wieder bei den Marketing Experten, die halt glauben ein G21 wird von anderen Kaufschicht gekauft als ein G20 oder ein G42 und deswegen auch dezenter Klingel soll
Hast du eigentlich im digitalen Serviceheft jetzt den Eintrag wegen Kerzenwechsel ?!
BMW hat ja immer Probleme mit SI+ und Zwischenwechsel
Warum muss es denn überhaupt bei BMW sein?
Hab erst gestern einen erlebt und der wechselt alle 7tkm bei BMW … fun fact er besitzt eine Werkstatt und ist auf BMW spezialisiert 😂😂
Am Ende glaube ichbezogen teil Bekannten, der Jahre bei Audi war, aber auch einen Servicemitarbeiter und beide sagte ehrlich es geht um den Gewinn. Man verdient viel mehr an Ersatzteilen insbesondere an Öl. Wegen Garantie sichert man sich zu genüge durch Hinweise ab.
