Ich war grade das erstem Mal im Expertenmodus und wie sich herausstellt, bin ich kein Experte. 🤣
Das hätten wir dir auch so sagen können und war klar es geht nach Hinten los
Ich war grade das erstem Mal im Expertenmodus und wie sich herausstellt, bin ich kein Experte. 🤣
Das hätten wir dir auch so sagen können und war klar es geht nach Hinten los
Jetzt ist er genauso schlau wie vorher, denn es wurden die möglichen, recht unterschiedlichen Optionen genannt.
Na ich denke er hat es hier auch als offene Unterhaltung genutzt… schließlich kann man doch nicht seine Vorlieben auf andere umlegen. Wenn einer penibel ist und jeder Kratzer ein NoGo … dann muss es doch für mich nicht das gleiche sein
Jeder muss selbst wissen was einen stört. Auf die Meinung anderer hören ist da fehl am Platz.
warum als unsichere Person höre ich immer auf die Meinung eines Forums 😂 schließlich werden die lieben User mir nix falsches empfehlen
Du meinst Spezialwerkzeug 11 1 347 😉 in der Wood Edition
Mich würde einfach mal interessieren wie ihr mit solchen Sachen umgeht.
Sofort ausbessern, erstmal selber probieren zu polieren und wenn es nicht geht ab zum Lackierer.
Nichts anderes ist es doch mit dem waschen mindestens 2 mal die Woche und einmal innen alles reinigen und staubsaugen.
Bei Felgen ist es immer blöd da kostet so ein Kratzer schnell 400€
Ich hab die Standheizung drin, hier ein Bild wie das aussieht.
Gut dann hätte es sogar Sinn gemacht die Nebler auch bei 40er zu lassen, wenn die sowieso verschlossen sind
Ja und Wasser wird an der Stelle ja nicht so schlimm sein, als wenn du Sand auf der Stange hast und dieser sich schön in dein Stoßdämpfer bei jeder Bewegung reinarbeitet.
Mal eine Laienfrage: Was ist an einem Loch in so einer Gummimanschette eigentlich so gefährlich, dass man damit nicht durch den TÜV kommt?
und was ist mit dem Loch weiter oben ?! Etwa die Hälfte der Manschette ist da abgerissen.
Am Ende kommt da Dreck und Schmutz rein und zerstört den Stoßdämpfer und deswegen je nach TUV wird es als Mängel ausgelegt.
Knapp 124.000km. Ich denke das wird nichts.
Denke ich und muss leider bis zum TUV getauscht werden
Schade eigentlich, aber Aufwand und Umstand zu groß.
Dank dir👍
na du könntest ja auch die Befieneinheit von 40er nehmen und die Leuchten dran lassen um eben im Kotflügel unsichtbar befestigen.
Allerdings haben die 40er ihre Kühler hinter den Gitter und bei dir wird sicherlich nix da sein und wird dementsprechend blöd aussehen, wenn man da rein guckt.
Deswegen kannst sagen du hast die chinesische Version als 330li und der sieht genau wie deiner aus 😉