Sorry aber wer bei den Service Intervallen diese auch noch überzieht sollte sich nicht wundern .
Wer glaubt das Intervalle bei 30tkm völlig ok sind glaubt auch das Allwetterreifen für jedes Wetter toll sind.
Gebe dir recht bei 30000km es nicht rechtzeitig zu schaffen ist selber schuld falls Kulanz abgelehnt wird jedoch sind 400km über den jeweiligen Intervallen nicht für ein Motorschaden verantwortlich.
Höre ich so zum ersten Mal das der B47 bei der Laufleistung ein Schaden am Lager hat.
Mich würde interessieren welches Öl gefahren ist und ob es immer bei BMW gewartet/gewechselt wurde.