Subventionierung? Oder gemäßigte Gier.
Selbst mit einer Rate von 550 Euro zahlt man 19.800 Euro nach 3 Jahren.
Mein 330i wurde nach Rückgabe für 45.000 Euro inseriert. BMW verdient sich immer noch dumm und dämlich.
Subventionierung? Oder gemäßigte Gier.
Selbst mit einer Rate von 550 Euro zahlt man 19.800 Euro nach 3 Jahren.
Mein 330i wurde nach Rückgabe für 45.000 Euro inseriert. BMW verdient sich immer noch dumm und dämlich.
SSR = Self Supporting Runflat Tire
Hier geht es um des V3 Leveling. Dein Text liest sich als ob du vom normalen V3 redest.
Genau. Dann ist der Bereich zwischen 10-30mm.
Nein. Der Bereich der Tieferlegung ist 40-60mm. Wenn du weniger tief willst, brauchst ein KW Leveling.
Er will eher auf den Bus hinaus
Die Nummer bringt dir eh nichts. Dein Händler kann im System nach Fällen schauen. Da gibt's eine für ThyssenKrupp Lenkung da soll die Betroffene Spurstange getauscht werden wenn das Geräusch nicht weg ist dann das komplette Lenkgetriebe. Bei mir hat vorerst beide Spurstangen das Geräusch behoben.
Die Nummer bringt mir durchaus was.
Dein Problem ließt sie so, als ob des ein anderes wäre als das hier beschriebene.
Mich würde dennoch interessieren, ob du zufällig die Nummer der Technischen Servicelösung hättest, auf deren Basis sie das Lenkgetriebe ersetzen.
Ich selbst habe ja ebenfalls das klopfen, aber die Inkompetenz der NL lässt wohl keine Lösung zu.
Erst ist es nicht nachvollziehbar, dann wird ein Video als Nachweis benötigt, danach könne man trotzdem nichts machen.
Gemäß, was interessiert mich mein Geschwätz von gestern.
Und der Knaller ist, das garnichts geprüft wurde, obwohl das Fahrzeug über Tage dort war.
Das Ablaufdatum ist dem Fussgängerschutz geschuldet und somit korrekt.