Beiträge von appluhu

Ich bin erstaunt wie unterschiedlich sich der B58 TÜ2 im Vergleich zum TÜ1 fährt. Ich fahre den M340i TÜ1 und M440i TÜ2 parallel, kann die beiden Varianten also sehr gut vergleichen.

Der Klang wurde bereits mehrfach angesprochen. Der Kaltstart existiert so wie man ihn vom B58 immer kannte nicht mehr - etwas entäuschend auf jeden Fall.

Bei der Beschleunigung merkt man untenrum die zusätzliche Unterstützung des optimierten Elektroantriebs sofort. Die Unterstützung findet merklicher statt als beim TÜ1.

Ebenfalls kann der TÜ2 beim rangieren rein elektrisch fahren. Dies sowohl vor- wie auch rückwärts. Das hat mich doch erstaunt weil lesen tut man davon nirgends etwas. Die Geschwindigkeit geht nicht über die Kriechgeschwindikeit hinaus. Es ist mir aber sofort am ersten Tag aufgefallen.

Ich bin jetzt bei 850KM auf dem M440i. Nach 1000 kann ich mich langsam an den vollen Durchzug ran tasten. Da das Cabrio im Vergleich zum M340i ordentlich Zusatzgewicht mitschleppt, ist ein Vergleich jedoch nicht wirklich sinnvoll.

PS: Ebenfalls habe ich bis zum Verkauf auch noch das 2er Cabrio als M240i ohne xdrive zum Vergleich (340PS). Im Vergleich zum TÜ2 verbraucht dieses ca. 2L mehr auf 100km. Zudem ist der Punch unten raus merklich weniger.

Ich habe für mein G23 keinen Digital Key erhalten. Ist dieses Zubehör (verständlicherweise) entfallen?

Bei meinem 3er mit OS8 war das Update auf die Region begrenzt. Vorgestern den Stick eingesteckt und auf dem Display kam sofort die Meldung "neue Version erkannt. Möchten sie diese jetzt installieren"
Heute wollte ich beim 4er mit OS8.5 das selbe machen. Stick eingesteckt - nichts, keine Meldung. Im Kartenupdate Menü habe ich dann gesehen, dass bereits die Europe 2026.2 installiert ist.

Das es mit dem Schlüssel geht, ist mir schon klar. Ist aber nicht so bequem wie aussteigen und Türgriff halten bis geschlossen.

Trotzdem hätte man mit der Erkenntnis dass die .1 so verspätet ist die Version einfach skipen können. Auf die paar Wochen mehr oder weniger kommt es auch nicht drauf an. So oder so „first world problem“.

Ist es richtig, dass man das Dach ohne Zusatzmodul nicht mehr wie früher am Türgriff schlissen kann?

Bei meinem 2er Cabrio funktionierte das und ich habe das Dach fast immer so geschlossen.

Diese Logik soll mir mal einer erklären…

Selbes kann ich auch für die Sottozero berichten. Wobei ich behaupte, dass dies für alle Winterreifen gilt. Sobald das Profil etwas runtergefahren ist, haben die einzelnen Rillen bzw Blöcke bei Schnee weniger Grip.

Bei meinem war das Update nach 30‘ durch.

Folie habe ich keine. Die Hand schliesse ich auch aus. Vor allem weil ich die Meldung beim 3er nie hatte und ich nichts anders mache. Ich habe auch schon das Lenkrad nach oben verstellt damit der Sensor mehr Sicht hat. Einen Unterschied hat es nicht gemacht.