Im Anschluss muss mindestens einmal die myBMW App geöffnet werden.
Da liegt wohl der Hase im Pfeffer. Danke, wäre ich nie und nimmer drauf gekommen!
Werde ich mal ausprobieren.
Im Anschluss muss mindestens einmal die myBMW App geöffnet werden.
Da liegt wohl der Hase im Pfeffer. Danke, wäre ich nie und nimmer drauf gekommen!
Werde ich mal ausprobieren.
Genauso ist es bei mir auch. Mal so, mal so...
Und manchmal übernimmt das Navi sogar das Ziel aus einem Termineintrag im iPhone Kalender. Die Voraussetzungen dafür habe ich aber leider noch nicht herausgefunden. Da alle meine Termine in der gleichen Struktur eingetragen sind, scheint es hierbei also auch nach alter BMW-Manier zu sein: Mal geht es, mal nicht ![]()
Ich habe einen 1 TB USB Stick, den sowohl F33 als auch G26 problemlos erkennen
Seltsam, dass Du solche Probleme hattest. Das sieht doch gar nicht so viel tiefer aus als bei mir. Und ich habe keinerlei Einschränkung der Alltagstauglichkeit.
Schon interessant, dass der Alpina mit dem gleichen Antriebsstrang das Ölwechselintervall bei 30.000 km hat. Nicht, dass man das so machen würde, aber auffallend ist das schon. Auch, dass Alpina den Einfahrölwechsel bei Motor und Differential nach 2.000 km nicht vorschreibt.
Komisch.... mein Wischer sprüht vor die Blätter, wenn der unten ist und nach oben wandert... Anders herum wäre es doch doof, da er doch VOR die Blätter das spritzt und wenn die runter laufen, dann würden die doch über die trockene Scheibe rubbeln, weil die Düsen oben sind.
Du hast recht. Habe ich heute auch gemerkt. Ich nutze das wohl einfach zu wenig. ![]()
Der Tensor ist aber sofort durchlässig, während der Papierfilter einen „Moment“ braucht bis alle Molekühle ausgerichtet sind.
Papier? Moleküle? Ausrichten?
Erkläre bitte ![]()
Road Map EUROPE Joy 2024-1 auch
Und Du glaubst, dass im Falle eines Defektes an der Endstufe die Werkstatt auf die Idee kommt und nachsieht, ob da noch die originalen LS verbaut sind? Wenn ja, baust Du halt schnell die Originale wieder ein, bevor Du zur Werkstatt fährst.