Beiträge von MichaelNRW

    Update!

    Bei Fahrzeugen mit der Sonderausstattung "32X Entfall Berührungslose Betätigung Heckklappe" wurde ein Widerstand statt dem eigentlich Modul verbaut.

    Die restlichen Teile wie die beiden Sensoren und der Kabelbaum zum BDC sollten vorhanden sein.

    Lässt sich mit einem Blick unter die Heckschürze erkennen.

    Das Modul hängt auf der rechten Seite und das Kabel für einen der beiden Sensoren ist Gelb.


    In diesem Fall benötigt man lediglich das korrekte Steuergerät und drei Parameter die codiert werden müssen.

    Quelle


    Teilenummern Touring:

    6135 5A3F3E8

    6135 5A044A1

    6135 5A08BD4

    6135 5A174F9

    6135 5A24469

    6135 9881529

    6135 9883312

    -> Generation 2.5


    Teilenummern Limousine:

    6135 7932682

    6135 9481625

    6135 5A366A1

    6135 5A398E8

    -> Generation 2


    Versucht es mit der ganzen Artikelnummer und ohne die ersten vier Stellen, da einige Händler nur die kurze Nummer angeben.

    Ebenfalls möglich ist die Suche nach "BMW smart opener" oder "BMW smart opener G20", allerdings muss es eine der oben gelisteten Artikelnummern sein.

    Bei den Artikelnummern handelt es sich um die Generation 2.5, welche mit dem G20/G21 kompatibel ist, die vorherige Generation 2.0 ist nicht kompatibel.

    Beispiel


    Die Parameter sind folgende.

    BDC

    VAM_ENABLE_SMART_CLOSE => aktiv
    VAM_SMART_OPENER => aktiv


    MGU
    BACKDOOR_SMO_INSTALLED => aktiv


    Wer möchte kann zusätzlich 32X aus dem Fahrzeugauftrag entfernen, ist aber nicht nötig.

    Bei einem Update gehen die Parameter verloren und müssen neu gesetzt werden.


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    Ich würde mich gerne nochmal an das Thema Comfort Plus mittels Alpina Flash machen.

    Das grundsätzliche Vorgehen ist mir bekannt und beim F30 war es kein Problem.

    Für einen G20 oder G21 fehlen mir zwei Informationen.

    1. Welchen Typschlüssel hat ein Alpina G20/G21 B3 (S)?
    Dieser ist für die korrekte Kalkulation des Flashauftrags nötig.

    2. Welches Steuergerät ist für das adaptive Fahrwerk zuständig?

    Ist aktuell ein Leasingfahrzeug. Nach Abklärung mit BMW dürfen die Schnitzer problemlos verbaut werden, ohne das sich hier irgendwelche Nachteile ergeben. Deswegen Entscheidung für Schnitzer ...

    Bei Schnitzer Federn entfällt ebenfalls die Kulanz auf jegliche Teile des Fahrwerks und ggf. des Antriebsstranges.


    Von der AC Schnitzer Webseite:

    Zitat

    Die grundsätzliche Gewährleistungspflicht der BMW AG im Hinblick auf das gesamte Fahrzeug wird durch einen Umbau mit AC Schnitzer Teilen nicht beeinträchtigt. Nur bei einem Gewährleistungsfall, der direkt auf einen Umbau zurückzuführen ist, kann die BMW Gewährleistung für diesen speziellen Fall ausgeklammert werden

    Die Frage wurde schon sehr oft gestellt und beantwortet :)


    Kurzfassung:

    Federn und Distanzen in Kombination sind kein Problem

    Eine Tieferlegung von 25mm vorne und 30mm hinten zusammen mit 15mm Spurplatten pro Rad können problemlos eingetragen werden

    Durch die Distanzscheiben verbreiterst du die Spur und erhälst somit mehr Stabilität in Kurven

    Umgekehrt hast du ggf. ein leicht erhöhten Verschleiß an den Komponenten der Lenkung


    Siehe:

    Matthias


    Die Kostenfrage kann dir niemand genau beantworten, da sich die Preise von Stadt zu Stadt unterscheiden.

    Ich zahle nun 450€ für die Montage von Federn, Distanzscheiben und die anschließende Achsvermessung.
    Dazu kommen noch ca. 120€ für die Abnahme beim TÜV.

    Andere Forenmitglieder haben von deutlich geringeren Preisen berichten, die konnte ich in Dortmund nicht erreichen.