bist du auch mit den B&W (Bowers & Wilkins) Einstellungen unterwegs?
Ja 
Wenn ich es richtig verstanden habe, benötige ich einen OBD Adapter, am besten wohl einen von MHD (MHD WiFi Adapter 2.0 OBDII Universal), und eine App namens Bimmercode.
Der MHD WiFi Universal ist halt die besten Wahl, da er alle Apps für Codierung, Fehlersuche, Motortuning und Getriebetuning unterstützt.
Bimmercode ist mit die beste App zum Codieren, es gibt noch andere mit mehr Funktionen, allerdings sind die etwas komplexer und entsprechend nicht für jede geeignet.
Bimmerlink ist die App für Diagnose und Fehlerspeicher.
Dann stecke ich den OBD Adapter im Fahrzeug auf, starte die App und wechsle an die Stelle in der App, an der ich zwischen den "alev" Modes wählen kann.
Wechsel von alev3 zu alev4 und fertig?
- alev3_ram = H/K Setting
- alev4_ram = B&W Setting
Richtig.
Anschließend wird ein Fehlereintrag erzeugt, weil zwei Hardwarebausteine nicht mehr so zueinander passen, wie von BMW gedacht.
Leider ja.
Die Headunit denkt du hast ein B&W RAM verbaut, obwohl du ein H&K RAM verbaut hast.
Kann ich jederzeit zu alev3_ram zurückwechseln und habe dann wieder die originalen H/K Settings?
Löscht sich dann der Fehlereintrag auch wieder? Oder kann ich ihn zumindest manuell löschen?
Ja, kann jederzeit zurückgesetzt werden.
Der Fehler bleibt und muss gelöscht werden, ist dann aber weg.
Wer zwischen Soest und Dortmund würde mir das denn mal so programmieren können/wollen?
Siehe Signatur
Sind eigentlich immer noch Subwoofer unter den beiden Vordersitzen verbaut? Oder wo sitzen die Basslautsprecher in den aktuellen G20/G21?
Ja, unter den vorderen Sitzen.
