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Beiträge von MichaelNRW
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Sowas habe ich mir schon gedacht, vom Verlust der ABE mal zu schweigen... Danke Michael. Mit dem Fehler wäre die Garantie sicher auch futsch?
Zumindest wird BMW es anhand des Fehlerspeichers identifizieren können und den neuen OPF musst du dann selbst zahlen.
Wie gesagt, das ist ein großes KANN und kein muss.
Dennoch würde ich es nicht machen und auch anderen davon abraten.
Bei der ganzen Elektronik unserer Autos sollte man Eingriffe lieber mehrfach überdenken.
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Falls du also eine Ausstattung aus G21 ins G20 verbauen willst muss die Rücklehne getauscht werden.
Umgekehrt
Er hat einen G21.
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Schau doch einfach mal in den ETK, da ist alles aufgeführt und sollte dir reichen...
Dort sind aber keine Unterschiede sichtbar oder beschrieben…
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Der Verkäufer sagte, dass ich per Sicherung ziehen die Klappe auch beim Kaltstart offen lassen kann?
Bitte verpass deinem Verkäufer eine Backpfeife!
Ich habe es schon oft an anderen Stellen erklärt.
Die Klappe dauerhaft durch Abziehen des Steckers oder der Sicherung zu betreiben ist eine ganz schlechte Idee.
Das Fahrzeug „weiß“ nun, dass die Klappe nicht mehr gesteuert werden kann und reagiert entsprechend.
Das kann lange gut gehen, kann aber auch zur MKL mit dem Fehler „Wirkungsgrad des OPF unterhalb Grenzwert“ führen.
Auch ein OPF benötigt in gewissen Fällen eine Regeneration…
Lieber ein Modul verbauen, welches die Klappe per Software öffnet.
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Ja das habe ich alles schon.
Aber habe den halt mit Winterreifen gekauft.
Da stehen keine 20Zoll drin.
Da stimmt aber etwas nicht.
Es ist egal womit das Fahrzeug ausgeliefert wird.
Die CoC Papiere sollten beim G20 trotzdem 20“ enthalten.
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Tacho anpassung, irgendwelche Anpassungen des Radhauses etc?
Kommt auf die Felge an
Bei einer BMW 763M wird es schon knapp mit dem Tacho.
Ansonsten gibt es genug 20" die problemlos ins Radhaus passen.
Es gibt einige BMW Felgen von anderen Modellen wie dem 8er, die mit Material Gutachten gefahren werden können.
Leider sind die Gutachten recht rar und man muss irgendwie an eins kommen.
Im Zubehör gibt es viele 20" mit Gutachten für den G20...
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Piwi87 ich habe grade bei den Amis von Digital Key Plus im G20 ab Baujahr 2023 gelesen.
Kann das sein?
Im BMW DE Konfigurator ist das nicht gelistet, dafür aber bei BMW UK oder hier:https://www.bmwoffremont.com/research/digital-key.htm
Geht das ohne SP21?
ZitatBMW Digital Key Plus Models (Apple & Android Devices)
- BMW X1: 2023-
- BMW X5: 2024-
- BMW X6: 2024-
- BMW X7: 2023-
- BMW XM: 2023-
- BMW 2 Series Coupe: 2023-
- BMW 3 Series: 2023-
- BMW 4 Series: 2024-
- BMW 7 Series: 2023-
- BMW iX: 2022-
- BMW i4: 2022-
- BMW i5: 2024-
- BMW i7: 2023-
BMW Digital Key Models (Apple Devices Only)
- BMW X5: 2021-
- BMW X6: 2021-
- BMW X7: 2021-
- BMW 2 Series: 2021-
- BMW 3 Series: 2021-
- BMW 4 Series: 2021-
- BMW 5 Series: 2021-
- BMW 8 Series: 2021-
- BMW Z4: 2021-
- BMW iX: 2022-
- BMW i4: 2022-
- BMW i7: 2023-
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Beim LCI haben sich die Farben geändert Bernstein (BMW orange) Flieder gibt es zB nicht mehr dafür gibt es neue.
Das hat aber nichts mit den LED Modulen zu tun, denn die sind einfach nur RGB und mischen die Farben dann wie konfiguriert.
Mittels Codierung wird man beim LCI auch wieder Bernstein und Flieder zeigen können.
Wahrscheinlich hat sich die Farbwiedergabe geändert und man sollte daher den gleichen Typ wie bereits vorhanden verwenden.
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Ist halt extrem subjektiv auch was man vorher schon gewohnt ist bzw. hören konnte..
Eben...
Ich sage nur M340i und Auspuff
Für den einen ist alles mit OPF Kindergeburtstag, weil er das MPPSK gewohnt ist.
Und andere freuen sich mit ESD und Downpipe über den schönen Sound.
MPPSK empfinde ich schon wieder zu laut... besonders wenn man dann noch eine Downpipe verbaut.
Hat nichts mehr mit schön zu tun und ist einfach nur laut.
