In meiner BA steht dazu (siehe Bild)
Leider ist die BA weit weg von vollständig und spezifisch.
Selbst in der Drives Guide App wird trotz Eingabe der Fahrgestellnummer viel Mist angezeigt.
Da steht bei mir zB etwas vom Menü für Motorsound, obwohl es das in DE für den M340i nicht gibt.
"Reifenwechsel erkannt.... Das Update kann einige Tage dauern"
Steht bei mir seit 3 Wochen drin 
Wofür war denn dieser Schalter gut? Das adaptive FW wird ja nicht dadurch schlechter, dass es nun permanent adaptiv ist ...
Dieser Schalter war für den Fahrmodus Adaptive.
Den Fahrmodus selbst kann man weiterhin aktivieren, allerdings nur noch über einen Sprachbefehl.
Das adaptive Fahrwerk ist nicht immer adaptiv, was auch seit Jahren ein Kritikpunkt ist, denn erst der Fahrmodus Adaptive lässt es während der Fahrt zwischen weicher und härter steuern.
In Comfort sind die Magnetventile etwas weiter geöffnet und bei Sport etwas weiter geschlossen. Bei Adaptive werden die Magnetventile während der Fahrt geöffnet und geschlossen.
Nur kann man diesen Fahrmodus nur mittels Codierung beim Start verwenden…
Also egal ob PreLCI mit Schalter oder LCI ohne Schalter, es fehlt eine Option im IDrive damit der Hobel direkt in Adaptive starten kann…
Hat das hier schon jemand erfolgreich durchführen lassen, oder ist es nur ein Gerücht?
Es ist kein Gerücht und funktioniert.
Habe ich direkt nach Abholung aus der Welt gemacht und nach dem Einfahren getestet.
Meiner wird aber noch modifiziert (ca. 440PS) und hat dann keine 250 km/h Limitierung mehr
Wie sieht denn hier dein Plan aus?
Welche Leistungssteigerung, welcher Anbieter, etc.
Kann dann auch zB 300 gesetzt werden oder nur 260 und 330 ?!
Müsste ich nachschauen.
Nein, ich meinte, wie er seinen neuen M340i leistungssteigern und die Vmax aufheben will. Die 10 Stunden Regel plus Tuningbox?
Oder halt zu FEMto schicken.
Ist aber der falsche Thread um das zu klären.
Zitier den Beitrag doch in den allgemeinen Thread zur Leistungssteigerung.
Und wie oder wo wird das gemacht?
Beim PreLCI mit Bimmercode ins DKOMBI4 und im Expertenmodus nach „ag_mpa_msp_view“ suchen. Den Wert auf 330 setzen und fertig.
Die Änderung des gesamten Designs auf M oder Alpina ist nicht nötig.
Wenn das Handy abfällt dann gleich mit Lamelle. 😛 An diese billigen Plastiklamellen der BMW Lüftungsgitter würde ich mein Handy nicht hängen.
Zudem soll hier eine extra Metallplatte erforderlich sein, somit kein MagSafe oder Qi Laden mehr...
Siehe Rettungskarte.
Eine 12V Batterie im Kofferraum und die 48V Batterie im Motorraum vorne rechts.
Ist für mich mehr als schleierhaft warum AT jetzt behauptet er könnte es selbst.
Dann kann er auch weiterhin an FEMto verschicken und es offen kommunizieren ohne zu riskieren als Lügner dargestellt zu werden.
