Beiträge von MichaelNRW

Zitat von dns

Dass der, der mit Gesi sein Geld verdient, natürlich so etwas sagt, ist ja auch klar.

Markus verbaut beides, also GESi oder HJS.

Er hatte in meinem Fall sowohl bei GESi als auch bei HJS angefragt, bzgl. der größen Downpipe. In beiden Fällen ist der Kat kleiner oder halt 1cm zu groß…

Da hat BMW eine komische Größe gewählt.

Zitat von dns

Eine Nahaufnahme der beiden Katzellen mit Größenvergleich wäre noch interessant gewesen, aber dazu ist es jetzt vermutlich zu spät, oder?

Leider ja…

Der Keramikkat soll 600cpsi haben.

MHD+ ist bald für den B58 Gen2 verfügbar!

Wie erwartet müssen durch FEMto freigeschaltete Motorsteuergeräte erneut dorthin geschickt werden.

Zitat von mhd.tuning

We are proud to give you guys a short teaser of our upcoming MHD+ custom code features for all B58 GEN2 and S58 cars.

-On The Fly Map Switch
-Anti Lag
-On The Fly Exhaust Flap Control
-Ethanol Content Live View
-Full Flex Fuel Integration
-Full Motiv Reflex Support
-MHD Overrun Brap (B58 GEN2)
-MHD No Lift Shift
-MHD Single Bank Custom Code for S58

Some features like map switch and exhaust flap control will be also controllable directly via the app without having to use the steering wheel buttons. (MHD must be connected via MHD WIFI Adapter to the car)

Note: Femto unlocked cars will require resending the DME to femto to apply the MHD+ custom code. All cars made before 06/2020 even if they required a bench unlock can be updated via MHD app to apply the MHD+ features.

Please do not ask about a exact ETA, we are working very hard on final testing and the release will be soon.

Stay tuned for more! 🚀
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MHD+ B58 GEN2 & S58: On The Fly Map Switching - On The Fly Exhaust Flap Control - No Lift Shift - Anti Lag - Flex Fuel - Overrun Brap - Full Motiv ReFlex 2 Way CANBUS integration - S58 Single Bank Custom Code - Quickest Flash Times - Most Advanced B58 Tuning Solution

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Zitat von Rob1CC

Bei dem SI+ hast du übrigens recht, das kann man nur innerhalb der ersten drei Monate erweitern.

Wie bitte?

Ich habe extra nur das kleine SI+ gebucht, weil meine NL meinte ich kann das Paket einfach vor Ablauf verlängern.

Oder meinst du man kann SI+ nur in den ersten drei Monaten erstmalig buchen?

Zitat von comforter

Ich habe eine FMS verbaut , bisher keinerlei Probleme. Weder MKL wegen du wenig Gegendruck oder aber auffällig wegen des Kats , fahre sie allerdings auch noch nicht sehr lange.

Hast du denn in MG Flasher OEM Downpipe oder Aftermarket gewählt?

Meist wird damit direkt die MKL unterdrückt.

Und in der FMS Downpipe steckt ein HJS Kat…

Leider häufen sich die Berichte von kaputten Kats, selbst bei OEM Einstellung oder ohne Schubabschaltung. (Im Sinne von keine Burbles, Pops&Bangs oder whatever)

Zitat von dns

Hm, schade. Kann man von außen erkennen

Ich finde das jetzt nicht auffällig oder auf den ersten Blick sichtbar…

Nach wenigen Kilometern mit Temperatur sieht man das nicht mehr.

Ich habe die Downpipe auch noch nicht zurück oder eingebaut, also abwarten.

Eingebaut wird man davon nicht mehr viel sehen.

Was bringt mir eine ECE Downpipe die ebenso einen Anfangsverdacht für weitere Modifikationen erhebt?

Die Fläche ist dennoch größer als bei der HJS Downpipe.

Der 300er GESi entspricht bei dem Durchmesser ca. dem 200er HJS.

Mein Ziel war nicht maximaler Sound sondern genug Durchfluss für die Stage 2.

Preislich ist es knapp unter der HJS.

Dafür unauffällig und ein hochwertiger Kat.

Zitat von Uninc

bei meinem G81 für die 963M entschieden

Mega!

Ich finde das Design richtig gut

Am Ende ist es wie mit einem Import Fahrzeug welches in den USA als Totalschaden deklariert wurde.

Manche sind ok und die Karosserie ist nicht beschädigt.

Am Ende bleibt es trotzdem die Katze im Sack kaufen…

Zitat von XStoneX

Kann mir die Funktionsweise des auf Europlug angebotenen LED-Schlüssels erklären? Unser Original sollte ja nicht so leicht geklont werden können - oder täusche ich mich da?

BMW LED Touch Key Fob Upgrade – The Euro Plug

Fürs Klonen braucht es spezielle Hardware und der Kloner hat am Ende eine Kopie deines Schlüssels. Außer BMW würde ich das keiner fremden Hand anvertrauen.

Es gibt auch Varianten wo die Platine des originalen Schlüssels umgebaut wird.

Bisher habe ich einen solchen Schlüssel nur bei dem Bastelbuden M4 von david_bee (oder so) auf Insta gesehen.

Bitte auf keinen Fall bei solchen Shops bestellen!

Die machen nur Dropshipping mit Fake Ware aus China!

Die Bilder sind meist fake und zeigen nicht das Produkt welches am Ende geliefert wird.

Mein Fall liegt noch bei Amex zur Bearbeitung.

Damit kauft ihr euch nur Ärger!