Wenn man das nicht macht, geht nach ein paar Minuten der Alarm los, warum auch immer.
Kann ich nicht bestätigen.
Bei mir blinkt die schon beim einmaligen Abschließen mehrfach schnell und löst nicht die DWA aus.
Wenn man das nicht macht, geht nach ein paar Minuten der Alarm los, warum auch immer.
Kann ich nicht bestätigen.
Bei mir blinkt die schon beim einmaligen Abschließen mehrfach schnell und löst nicht die DWA aus.
Bisher habe ich damit immer erfolg gehabt.
Danke für den Tipp!
Ich bin nur ein bisschen rückwärts gefahren und es hat nicht gereicht.
Update!
Der Loherhof hat uns soeben den 27.04.2024 als Termin bestätigt ![]()
Uns wurde im Restaurant die Terrasse für maximal 30 Personen reserviert.
Sollten wir mehr Personen mit Hunger haben, müssen wir uns in zwei Gruppen aufteilen.
Ludger, Mike und ich schauen grade noch bzgl. Hotelempfehlungen.
Auf dem Weg ins Tal hat sich wohl etwas Split im linken vorderen Rad verfangen, vermutlich zwischen dem Hitzeblech und der Bremsscheibe.
Das hat fürchterlich gequietscht und gepfiffen.
Das gleiche Spielchen hatte ich heute erneut auf unserem Firmenparkplatz.
Leider wird dort sehr grober Splitt verwendet und ich parke immer am letzten Ende, wo nur wenige Fahrzeuge bewegt werden.
Beim Ausparken ist es dann erneut passiert...
Ein kleines Steinchen hat sich irgendwo am linken Rad verfangen und quietschte fleißig vor sich hin.
Auch diesmal keine Chance von außen etwas zu sehen oder gar zu korrigieren.
Diesmal hat es deutlich länger gedauert und erst nach 30km Autobahn ist das nervige Steinchen abgesprungen.
Keine Ahnung an welcher Stelle das Steinchen landet und dort hängen bleibt.
Rein von der Rotation, kann es ja nicht oben am Bremssattel liegen, sonst würde es ja durch die Rotation der Bremsscheibe nach oben befürdert werden.
Kurze Inspektion zuhause, Felge heile, Bremsscheine heile, nichts zu sehen.
Kleines Update zu meinem Frontspoiler.
Der Frontspoiler und die M Spiegel liegen seit Montag beim Lackierer.
Jap. 👌
Du bist schuld!
Sieht halt aus wie Schlangenaugen.
Gibt es eine Übersicht, was Codiermäßig machbar wäre bzw. was schon ab Werk vor eingestellt ist?
Kommt zum großen Teil auf die Ausstattung des eigenen Fahrzeugs an.
Bei deinem G21 PreLCi ist sicherlich mehr möglich als bei den LCI Modellen.
Sende mir gerne mal deine VIN und ich schaue was grob möglich ist.
Ein paar Anreize:
Andere Ambiente Farben
Gewisse Funktionen des Driving Assistant Professional (wenn vorhanden)
Anpassung des KOMBI (Tacho)
Anpassung der Headunit (Navi)
Fahrmodus bei Start
Also noch weiter westlich in der Republik habt ihr nichts gefunden?
![]()
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Ist vermerkt, nächstes Treffen in Venlo ![]()
Man muss halt Ort und Datum vorgeben, sonst wird es nichts.
Das Treffen in der Mitte Deutschlands ist ja leider nichts geworden, weil man sich weder auf Ort noch auf Datum einigen konnte ![]()
Würde mich freuen, wenn es der ein oder andere trotz weiter Anreise zum Treffen schafft.
Ist der Fehler immer noch drin?
Nur noch der RSU Fehler und da weiß ich nicht, wie ich den dauerhaft löschen kann…
Laut Prüfplan soll man die Batterie tauschen.
Und wer sagt, dass die nicht vor dem Verbau auf einen bestimmten Ladestand gebracht werden?
Das Werk sollte man nicht als Maßstab nehmen, da funktionieren viele Dinge anders als später im Betrieb oder beim Service.