Aus dem Technischen Informationssystem:
ZitatAchtung!
Blei-Säure-Batterie, AGM-Batterie:
Zur Vermeidung von Fehlfunktionen des intelligenten Batteriesensors zwingend die Ladestützpunkte im Motorraum verwenden.
Und ja, unsere Fahrzeuge haben AGM Batterien…
Macht was ihr wollt, sind eure Fahrzeuge.
Beschwert euch halt nicht, wenn es dann zu weiteren Problemen führt und BMW eine teure Rechnung vorlegt…
Oder nein Finger weg.
Definitiv Finger weg!
Die Kamera (KAFAS) kalibriert sich während der Fahrt selbst und die Scheinwerfer über einen Höhenstandssensor an der HA.
Ich könnte das mit Bimmercode ändern? Sagen wir auf 5 oder so?
Es gibt für den Parameter nur die beiden Werte 2L oder 10L.
Evtl. kannst du den Wert als Hexadezimal angeben…
über 25% Tank.
Das wird über einen Parameter im IHKA4 definiert.
„MIN_TANKINHALT_STANDHEIZEN“
Bei SH steht der Wert auf „10L“.
Bei Motor Fernstart steht der Wert auf „2L“.
Bei 58L Tank sehe ich hier keine 25%.
War eine herstellerübergreifende Software. BMW Tester haben wir hier nicht
. Welche Software wir hier in der Werkstatt haben, kann ich auch nicht sagen.
Dann ab zu BMW.
Sowas spezielles kann man mit den herstellerübergreifenden Testern nicht behandeln.
Fehlerspeicher haben wir in unserer hauseigenen Nutzfahrzeugwerkstatt ausgelesen.
Mit was?
Der BMW Tester Software oder einem herstellerübergreifenden Tool?
Ist mir auch nicht bekannt…
Bei mir hat sich lediglich das RSU wegen der leeren Batterie gesperrt.
Sonst gibt es keine Einschränkungen.
Welche Software Version?
11/2022.31
Vielleicht wage ich mal ein Update zu machen...
