Ich war grade auf dem Parkplatz vom Supermarkt erstaunt wie der Fernstart bei warmen Motor klingt.
Da hat er aber ordentlich einen rausgehauen und richtig rotzig gestartet.
Leider geht die Klappe beim Fernstart nicht auf, sondern erst wenn man aufschließt und einsteigt.
Das Paket ist aufgetaucht!
Eine Kollegin aus dem Büro von Schwiegervater hat es angenommen und auf ihren Platz gelegt.
Normalerweise werden Pakete aber an einem besteimmten Ort abgelegt, damit Mieter diese abholen können.
Viel Aufregung umsonst, weil der DPD Fahrer seinen Job nicht ordentlich macht und im Büro jemand nicht aufgepasst hat.
Nun sind es nicht die Teile die ich laut Teilenummer bestellt habe.
Ich habe die Teilenummern 63118737143/63118737144 für Laser Scheinwerfer bestellt.
Erhalten habe ich aber die Teilenummern 63118496135/63118496136 für adaptive LED Scheinwerfer.
Ist für mein Projekt egal, da die Platine einfach anders eingesteckt wird.
Mir ging es ohnehin nur um den Kühlkörper, allerdings gibt es nicht einzeln.
Jetzt muss ich nur noch die falschen Platinen entfernen und die korrekten einbauen.
Die LED Module der inneren Elemente wurden bisher nicht verschickt.
Der Chine behauptet der Versand dauert etwas länger und ich solle mich weiter gedulden.
Klingt fast als müssten die ersten einen passenden Spender finden, überwachen und dann die LED Module in einer Nach und Nebel Aktion ausbauen...
kann man die Nebelscheinwerfer einfach so abklemmen und durch Programmieren dem Fahrzeug dann sagen, dass es keine Nebelscheinwerfer mehr besitzt?
Ja das geht, allerdings nicht mit Bimmercode.
Ebenso musst du den Schalter für die Nebelscheinwerfer entfernen, sonst gibt es Ärger bei der nächsten HU.
Die Codierung habe ich schon mehrfach an der F Reihe durchgeführt. Den Umbau haben die Besitzer selbst gemacht.
Mit zB MHD kann man den Kaltstart komplett abschalten.
Ebenso kann man diesen Gasstoß per MHD sogar verstärken, nennt sich dann Startup Roar.
M3 Competituon Touring - (?) Grün
Hast du da Spaß dran? Sonst kann ich dir eine Werkstatt in HH nennen, die es für 40€ macht, wenn du alles mitbringst.
Hast du den Tipp auch für Dortmund? 
Sonst aber wie bei KIS zu sehen eins der einfachsten Ölwechsel.
Ich würde es liebend gerne selber machen.
Nur fehlt mir sowohl die Grube/Hebebühne als auch die ordentliche Entsorgung des Altöls.
Mal schauen was mein Bekannter nächste Woche sagt.
das Drehmoment wird zu 99% wie bei der E-Reihe bei 25nm liegen
Was nicht die Frage beantwortet wie es bei anderen Herstellern aussieht 
Was weiß ich welches Drehmoment VW vorschreibt.
Also bringe ich diese Info lieber mit.
bei dem BMW ist doch alles so Maintenance freundlich aufgebaut, da muss doch jede Werkstatt auch ohne Arbeitsanweisung es sauber hinkriegen.
Alles zugänglich und man muss nix abbauen
Und Drehmoment ist bei allen Herstellern identisch?
Fahr mal zum Freundlichen, es gab Fälle da wurde das Lenkrad auf Kulanz getauscht.
