Im Fahrzeug das Profil entfernen und danach wieder mittels MyBMW App hinzufügen.
Beiträge von MichaelNRW
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Es braucht bei der G Reihe halt D-CAN zum Unlock des Getriebesteuergerätes, danach geht auch ENET für Änderungen.
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Das heißt bei meinem LCI 2 gibt es die Möglichkeit mittels Änderung des FA die SA 8TR Decodierung Zusatzfunktion zu entfernen und so den Spurwechselassistenten zu aktivieren?
Ja.
Der FA wird auch so vom Fahrzeug übertragen.
Hat bei mir geklappt und auch bei anderen wie phchecker.
Ggf. gibt es aber Datenschutzeinstellungen, die eine Übertragung verhindern, siehe Hinweis von DieStream.
Tester ist ein Synonym für die BMW Werkstattsoftware, welche hier nicht namentlich genannt werden darf.
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Ich seh nur ein Geisterauto
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Das ist bei den anstehenden Änderungen bei der Zulassung nicht verwunderlich
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In der App unten auf die Lampe, runterscrollen und dann „Ihre BMW Galerie“.
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Gestern wurde 03/2026.532 für SP18 veröffentlicht.
Mal sehen, ob BMW das letzte Schlupfloch geschlossen hat…
Edit: Ein Bekannter hat grade geschaut und es gibt einen neuen Bootloader.
BTLD_000048DB_001_037_001
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Eventuell FASTA Daten ?
Kein Zugriff möglich…
Kann nur München lesen.
Man könnte den manuellen Tuning Test mit dem Tester durchführen und sich das Log ansehen.
Ist aber nicht soooo spannend und wenig relevantes für die Fragestellung.
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Möchtest du meine VIN auch überprüfen?
Gerne, schaue ich heut Abend nach.
Evtl. liegt es auch am B58TU2, der erst seit November für den europäischen Markt ausgeliefert wird.
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Doch, das Fahrzeug telefoniert sehr viel nach Hause.
Der FA wird auch OTA aktualisiert, dafür braucht es keine Tester.
Wurde hier und bei den Amis schon mehrfach bestätigt.
