Aber die Antwort von xHP zu diesem Thema würde mich gerne interessieren.
Werde ich hier teilen.
Ich frage parallel mal ein paar Getriebe Spezialisten an.
Beiträge von MichaelNRW
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Ich kann mich an einen Post von xHP auf Instagram erinnern bei dem xHP empfohlen hat die Drehmoment Limitierung von xHP und nicht von MHD zu nutzen. Ich denke auch das mit den letzten Updates einige Probleme gefixt wurden.
Moment, damit war die Aufhebung der Drehmoment Limitierung gemeint.
Da gibt es zwar von MHD einen Patch, aber genau den sollte man nur benutzen, wenn man kein xHP fährt.
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Laut Kommentaren wurde nur der obere Bereich der Scheinwerfer „abgeklebt“…
Sieht für mich aber nicht danach aus.
Keine Ahnung.
Der Grill ist in DE sowieso nicht zulassungsfähig.
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Ich werde mal bei xHP anfragen.
Ebenso, ob es noch ein Thema ist, dass MHD die Drehmoment Limitierung vom TCU ignoriert.
Das hat man ja am Anfang machen müssen…
Mittlerweile sollte das sauber laufen und so Dinge wie Drehmoment Limitierung für Schaltfurz klappt ebenfalls.
Dann sollte man das Drehmoment pro Gang ebenfalls problemlos limitieren können.
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sogar erstmal das Getriebe stärken sollte da dieses ja nur bis 500nM ausgelegt ist.
Das Getriebe schafft 700Nm, solange man die nicht bei jedem Start aus dem Stand heraus ins Getriebe hämmert.
Man könnte zB den 1. und 2. Gang per xHP limitieren.
Ich weiß nur nicht auf welchen Wert
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Aerocarbon hat die neuen 4er Scheinwerfer in einen 3er LCI gebaut!
AERO CARBON UK on Instagram: "CHECK OUT THIS BLACKED OUT 3 SERIES G20 LCI FITTED WITH THE NEW LED GRILL AVAILABLE NOW FROM AEROCARBONUK 🔥🔥🔥 TAG US IN YOUR LATEST PICS AND VIDS 📸📸🎥🎥 @aerocarbonuk DM US FOR ENQUIRIES AND QUOTES 📩📩@aerocarbonuk…8,556 likes, 65 comments - aerocarbonukApril 12, 2024 on : "CHECK OUT THIS BLACKED OUT 3 SERIES G20 LCI FITTED WITH THE NEW LED GRILL AVAILABLE NOW FROM…www.instagram.com -
sondern ich glaube Femto Software
Korrekt, das ist der FEMto OBD Flasher II.
Ab wie viel Leistung müsste dann die Einspritzpumpe geupgraded werden?
Auch schon vor 600PS... dazu brauchst du dann ziemlich bald Ethanol.
Ist der Serien Turbolader der F-Serie identisch mit dem der G-Serie?
Nein.
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Habe mal nach der Prognose für das Wetter an unserem Wochenende geschaut:
Ich wollte es nicht posten
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und wie soll P Zero auf 99 jetzt kommen
RFT?
So hart wie die sind, halten die locker mehr Last aus... -
mit deutlich mehr ist wahrscheinlich die Angabe von KeYa gemeint also ca. 520 PS oder reden wir hier von noch mehr als das?
Laut Logs etwas mehr.
Mir einer custom Stage geht es zwar wieder runter, dafür aber konstant und schneller.
