BMW wird beide Bremsen mit dem Fahrzeug homologiert haben.
Dennoch ist der Hinweis wichtig und der Umbau sollte mit einer Prüforganisation abgestimmt werden.
Ich würde allerdings nicht über Programmierung oder Codierung sprechen und das Thema auf Scheiben und Beläge reduzieren.
Finales Update zur xHP custom map und dem XM Gangwahlschalter.
Ado von xHP hat es geschafft alle Funktionen eines G2x abzubilden!
Ohne lästige Tricks, Umwege oder doppeltes Schalten.
Wechsel von P, R oder N zu D.
Wechsel von D zu S.
Wechsel von S zu M.
Jeweils durch tippen des Hebels nach Rechts
Wechsel von D zu temp. M mittels Paddles +/-
Wechsel von D zu M mittels Gangwahlschalter +/-
Wechsel von D/S zu M mittels Gangwahlschalter +/-
Wechsel von M zu D durch tippen nach Rechts
Wechsel von M zu D mittels rechten Paddle + gedrückt halten
Wieso muss?
Wieso ein Vollzitat? 
Hat dein ausliefernder Händler schon etwas dazu gesagt?
Es gibt einen Auslieferungsstopp für gewisse S58 Modelle, die zwischen 16.10.2025 und 28.01.2026 gebaut wurden.
Es geht um die Lagerschalen.
Ich würde mal folgendes probieren:
- CarPlay / Android Auto im Smartphone deaktivieren (Einstellungen -> Allgemein -> CarPlay -> Dein Auto = Deaktivieren)
- Bluetooth und WiFi im iDrive deaktivieren
- xHP App öffnen, dein Auto auswählen, 3 Punkte oben rechts -> Maps herunterladen
- Smartphone auf Flugmodus (Mobilfunk aus, WLAN aus, BT aus)
- OBD Dongle einstecken und Diagnosemodus starten
- WiFI im Smartphone einschalten und mit dem OBD Dongle verbinden
- WiFi Einstellungen öffnen, IP merken und auf manuell wechseln
- IP: wie gemerkt, Subnetzmaske: 255.255.255.0, Gateay: Leer
- xHP App öffnen, dein Auto auswählen, Auto flashen, Flash Einstellungen prüfen, Jetzt flashen, Einstellungen anwenden = Ja
hat von euch jemand auch Verbindungsprobleme zum Auto mit dem MHD Universal Adapter?
Nein, nie.
Habe in den letzten Wochen mehrfach neue xHP maps geflasht.
Wie verbindest du dich?
Bitte Schritt für Schritt aufschreiben.
Nein.
Ist abhängig von Fahrmodus und vorheriger Fahrweise.
bitte spar dir solche Vollzitate
Das ist den Leuten hier völlig egal…
Kann man täglich mehrfach erwähnen und es juckt niemanden.
zwischengeschalteten Y-Steuerungen alle suboptimal
Definitiv, weil es auch im Fehlerspeicher landet, dass die Klappe einen Kurzschluss nach Masse hat oder getrennt ist.
