Wenn deiner noch vor BJ07/2020 ist, dann kann das auch kein Privater sondern das Gerät hierfür werden nur die Codierer haben..
Klar 
Bei der G Reihe gibt es leider keinen alternantiven Weg wie bei der F Reihe…
Bei der F Reihe konnte man die Klammern auch über die Rückseite öffnen.
Das Lenkrad der G Reihe ist hinten verschlossen.
Bilder anbei.
Auf der rechten Seite sieht es nicht mehr so schön aus, da ich meinen Airbag schon zig Mal entfernt habe.
CJ#22 Zum Bleistift dieses: https://www.teilando.de/de/i78…-505-00-bmw-ll-04/2379614
Das Öl hat keine LongLife-04 Freigabe von BMW.
Rowe empfiehlt es lediglich als LongLife-04 Öl.
Ebenso steht bei den Anforderungen "Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA C3 - API SN"
Scheint ja die gleiche Nummer bei allen Herstellern oder Importeuren zu sein…
Ich empfehle den Schlitz vorher mit einem Messer zu setzen, dann hat man eine saubere Kante.
Anschließend mir einem 6er Torx entriegeln.
Das Material um die Löcher ist recht flexibel und kann durch etwas drücken bewegt werden.
So kann man die Löcher recht unauffällig hinterlassen.
Bilder folgen.
Macht schon Sinn ja!
Wenn du eines nehmen würdest, was wäre besser ausbaubar bei Leasingende? Beides gleich? ESD braucht halt Schelle.
Eine Downpipe kannst du 100% rückstandsfrei zurückbauen!
Den ESD nicht, da hinter der X-Pipe geflext werden muss…
Danke! Ja deine Messungen waren echt gut, mich nimmt es halt nur Wunder zusätzlich aus der Subjektiven Sicht. Grail selber meinte der ESD würde mehr bringen als die DP.. ich will mir halt am besten nur eines leisten.
Rein messtechnisch stimmt die Aussage.
Lauteste Messung mit Grail 93,2dBA und lauteste mit Grail und Downpipe 94,13dBA.
Die Downpipe macht es halt konstanter, besonders die Burbles.
gerade in meinem Account gesehen. Die Si Verträge können jetzt wieder verlängert werden.
Danke, da war der Aufschrei wohl zu groß.
Ich frag mal meinen VK wie der Status ist.
Ich hatte dazu meine Messungen gepostet, wahrscheinlich in meinem Thread, siehe Signatur.
Ohne DP wirst du nicht glücklich…
MPPSK war eine andere Welt und legal erreicht man das heute nicht mehr.
Shonters hat sich die Grail zusätzlich zur HJS Downpipe bestellt.
Ich bin nach wie vor zufrieden mit der Kombi 300er Kat + Grail.
