Beiträge von MichaelNRW

Zitat von Fulano

Ergänzung die Teilenummer ist vorhanden

Dann teile sie uns mit

Damit wird das Teil ja ein BMW Logo und eine Teilenummer haben.

Vielleicht sind die damit zum TÜV und der hat gesagt, ist ja ein Originalteil, daher eintragungsfrei.

Was aber nur beim LCI zutreffend ist.

Für den PreLCI gibt es die umrandete Niere einfach nicht von BMW.

Zitat von sepplmail

die original Teilenummern veröffentlicht wurden?

Habe ich wohl erfolgreich verdrängt.

Es scheint zumindest kein fertiges Set zu geben.

Die gennante Teilenummer lässt sich sogar bei Leebmann finden: 51135A63E81

Dazu braucht man aber noch die Luftführung: 51745A64539

Und da es kein Set ist, fehlen wohl sämtliche Kabel

Zitat von Slyder

Nachdem es das Teil in China im G20 ja offiziell gibt, könnte man das Originalteil mit der korrekten Ersatzteilnummer auch hier bei uns beim Händler bestellen?

Wahrscheinlich nein, da es kein offizielles BMW AG Ersatzteil ist, sondern etwas regionales.

Toscha42 hatte das mal ausgeführt mit einem Beispiel von Mini in Thailand.

Diese Teile gibt es dann ausschließlich in dem Land oder der Region, aber nicht mit offizieller Nummer im ETK.

Schicke Farbe!
Rot sieht man verhältnismäßig selten am G2x

Die sind meist nicht sauer genug, damit man damit keine Oberflächen oder Materialien angreift.

Zur Not die üblichen Haushaltsmittel gegen Kalkflecken.

Verdünnte Essigessenz oder Zitronensaftkonzentrat.

Anschließend mit klarem Wasser abwischen.

Für mineralische Rückstände braucht es einen sauren Reiniger.

zB Labocosmetica Energo

Das 11Mode nur Dropshipping aus China ist, dürfte hoffentlich jedem klar sein

Zitat von OxideGreyM340i

mit PEEM kann einem halt keiner reinpfuschen ist P&P schnell abziehen, aber leider nicht während der Fahrt steuerbar. würde das gehen wäre das perfekt.

Funktioniert nicht beim S58

Da braucht man zwingend die PWM Variante und muss an den Kabelbaum der Klappen.

Zitat von ColtSteele

Ersatzclips parat? 😜

Klar

Hatte ich damals schon bestellt.

Ich glaube einen pro Typ.

Ebenso werde ich den Innenraum vorher ordentlich aufheizen.

Ich habe nun alle Teile zusammen und grade den Kabelbaum vorbereitet.

Die nano MQS Kabel sind zweiseitig, ich hätte damit nur drei Stück für 6 Buchsen gebraucht…

Egal, jetzt ist der Kabelbaum fertig.

Am Wochenende werde ich mich dann an die Montage machen.

Auf dem Plan stehen:

- Heckklappentaster Fahrertür in Galvanik

- Anlernen der BMW LED Module violett

- Verbauen der Leisten in der Mittelkonsol

- Anschluss des Kabelbaums im Fußbaum Beifahrer

- Funktionstest