Für P&P gibt es MHD Unlocker, der eine gültige MHD Lizenz für das Fahrzeug voraussetzt.
Alle anderen Lösungen sind nicht für Endanwender und kosten meist 4000 bis 5000€.
Für P&P gibt es MHD Unlocker, der eine gültige MHD Lizenz für das Fahrzeug voraussetzt.
Alle anderen Lösungen sind nicht für Endanwender und kosten meist 4000 bis 5000€.
Es gibt ja den MHD Unlocker und der wird sicherlich bald ein Update bekommen.
Der Entwickler meinte damals zu mir, dass er es implementiert, sobald der Unlock öffentlich wird.
Und genau das hat Magic Motorsport jetzt gemacht.
Man muss das Motorsteuergerät zwar öffnen, allerdings wird das nur eine kurze Zeit so sein.
In wenigen Wochen wird so ziemlich jeder Anbieter seine Unlocker updaten und es on bench können.
Das Thema Unlock wird sich in den kommenden Wochen grundlegend verändern:
Damit wird es bald „Unlock at home“ Lösungen für Bosch MDG1 nach 06/2020 geben.
Ah Sorry, man hätte es bei der Kategorie merken können.
Man könnte zwar die normalen Kappen auf dem M montieren, allerdings wäre das nicht so geil...
Es gibt zwar spannende After Market Kappen. aber ob die besser sind?
Nein, der PreLCI M340 hat keine M Spiegel, erst der LCI M340 hat die bekommen.
Bei mir hat es mit den normalen Spiegeln gepfiffen und mit den M Spiegeln nicht mehr.
Ich habe die Spiegel komplett umgebaut, also Halterring und Abdeckung.
Es gibt auch Anbieter, bei denen man ausschließlich die Abdeckung tauscht, allerdings gibt es dort ebenfalls Berichte von Pfeifgeräuschen.
Teilenummern:
BMW G80 Außenspiegel
51169500711 Abdeckung links
51169500712 Abdeckung rechts
51168746847 Halterung links
51168746848 Halterung rechts
Wichtig: Die sind nicht lackiert!
Für die Versionen ab 07/2025 ist ein Downgrade nötig.
Der Flash startet, läuft durch und dann verweigert das Steuergerät die Software.
Wenn das passiert, muss man halt zurück auf die vorherige Version flashen.
Das Bosch MG1 ist zum Glück sehr robust und hat viele Sicherheitsmechanismen.
BMW hat die Programmierdaten 4.60.11 veröffentlicht und damit auch die S18A-2026.07.518!
Laut unterschiedlicher Quellen ist der CS Flash weiterhin möglich ![]()
Ich konnte es selbst noch nicht verifizieren, vielleicht habe ich ein entsprechendes Fahrzeug Ende August bei mir.
Frage beantwortet, Max AC bleibt nicht erhalten und der Fernstart nutzt die letzte Einstellung.
Und der Fernstart verträgt sich nicht mit Peem.
Dazu stehe ich bereits in Kontakt mit Markus, vielleicht bekommt er es hin.
Piwi87 oder weitere Mitglieder mit dem entsprechenden Fachwissen.
Merkt sich die IHKA den Modus Max AC über einen Klemmenwechsel hinaus?
Hintergrund der Frage, der Motor Fernstart verwendet die zuletzt aktiven Einstellungen der Klima.
Manchmal sind die 22° nicht kalt genug ![]()
Wenn ich vor dem Abschalten Max AC einschalte und es dann vom Fernstart verwendet wird, wäre das super.