Beiträge von MichaelNRW

Zitat von Ohnry

Was soll ich jetzt zu genau so einem Kommentar wieder sagen?

Nichts

Es ist halt die Vorgabe des Herstellers und hat gute Gründe, die man recht einfach nachvollziehen kann.

Das Fahrzeug denkt die Batterie hat 60%, man lädt die Batterie extern auf 100%, das Fahrzeug denkt weiterhin die Batterie hat 60% und pumpt bei der Rekuperation Energie in die Batterie.

Wie gut das jetzt für eine AGM Batterie ist, kann jeder gerne selbst entscheiden...

Viel zu oft wird sowas hier als heißer Tipp ohne die nötigen Warnhinweise verteilt.

Und nein, das Argument „jeder ist alt genug“ zählt nicht, denn nicht jeder hier hat eine technische Ausbildung und kann das Risiko einschätzen.

Zitat von Kennz weis

Hier dann vielleicht noch als "soll nach Polizei aussehen" bewertet

Wahrscheinlich, da es die Funktion von BMW für Behördenfahrzeuge gibt (oder gab).

Konnte man bei einigen Modellen sogar codieren.

Man müsste aber erstmal mit aktiver Funktion erwischt werden

Zitat von Piwi87

So schlecht das Lademanagement auch ist, aber eine Batterie extern zu laden ist nicht vorgesehen.

Ich befürchte das können wir hier noch zig Mal runterbeten und die Gründe erklären…

Na wer traut sich?

BMW Light Effects Module - CarSystems

BMW Light Effects Module - CarSystems

carsystems.com.ua

Zitat von fdsbifaa

sehe gerade im PEEM Thread, dass Du das nach einer längeren AB Fahrt auch hattest. Hm, vermutlich hats dann doch damit zu tun? Hast Du den Fehlerspeicher dann einfach gelöscht und gut wars?

Genau, Fehlerspeicher gelöscht und damit war es erledigt.

Seither nicht mehr aufgetreten, auch nicht bei der An- oder Abreise nach/von Österreich mit 800km pro Strecke.

Zitat von fdsbifaa

Gestern beim ersten mal Vollgas geben direkt die gelbe MKL angegangen und leuchtet seither. Der Fehler wird sonst nirgendwo angezeigt / erklärt. Im Handbuch steht irgendwas mit Abgasen. Ich vermute ich muss zum Freundlichen?

Ist alles Serie?

Peem, Downpipe, Endschalldämpfer, …

Es könnte der Unterdruckschlauch an der Downpipe sein. Lass den Motor mal abkühlen und kontrolliere den.

Vielen Dank, leider funktionieren die Anhänge nicht

Zitat von Fulano

Ich meine jetzt auch direkt bei einer losen Batterie, die halt nach Austausch zu Hause stand

An der Spannung

Zitat von Fulano

Die Frage ist wie die CTEK die obere Grenze erkennt und sich abschaltet.

Das wird aufgrund der „Rückmeldung“ durch das Batteriemanagement erfolgen.

Zitat von Lucky11

Ist das Begrüßungslicht bei Annäherung nicht gekoppelt ans automatische Öffnen?

Meiner macht auch keinen mucks bei Annäherung mehr, seit ich das automatische Öffnen deaktiviert habe.

Korrekt.

Es gab mal eine Software Version bei der das Begrüßungslicht bei Annäherung ohne automatisches Öffnen funktioniert hat.

Mittels Codierung konnte ich das nicht erreichen.