Auch die Burbles beim Fahren in der manuellen Gasse Sport Plus + Traction Mode ist künstlich.
Nur wenn man ASD aktiv hat.
Die Kombination aus Sport+ und Traction erzeugt die meisten Burbles, ist weder neu noch ein Geheimnis, war schon bei der F Reihe so.
Heute kam die Antwort vom xHP.
Die Nutzung von xHP mit der LCI Software im PreLCI ist mittels custom map möglich.
Kann ich ab nächster Woche bestellen 
Diesbezüglich gebe ich aber nochmal final Bescheid.
Sehr schön 
Lass mich gerne noch eure Vornamen und genaue Modelle wissen, damit wir euch ebenfalls Namensschilder drucken können.
Muss man nicht sogar beim LCI den Scheinwerfer öffnen um die zu verbauen die Platinen ? dann ist man halt am A…. Sollte da was kaputt gehen..
Ich ziehe mal um.
Nein, beim LCI des G20 ist das noch nicht der Fall.
Erst beim G22 bzw. G8x mit den Snake Eyes.
Diese Scheinwerfer sind erstens verschweißt und zweitens gibt es keine LED Module.
DIe LEDs sind fest im Scheinwerfer verbaut.
Muss ein Fahrzeug denn immer laut sein damit man es sportlich bewegen kann?
Suchfunktion kaputt?
Dieser User hat anscheinend die MAM RS4 verbaut, sonst würde er nicht nach Nabendeckeln suchen.
rami hast du die MAM RS4 noch und kannst G21/330 antworten?
Ich konnte das Rätsel der nicht auffindbaren Version 071 lösen.
Diese Versionsnummer stammt von xHP und ist keine offizielle Versionsnummer von BMW.
Ich habe alle Hauptversionen der Programmierdaten zwischen 22-03 und 25-03 geprüft und lediglich 070 oder 072 gefunden.
Heute habe ich zurück auf meine PreLCI Software geflasht und den M GWS ausgebaut.
Zum einen werde ich die Spange in seidenmatt schwarz folieren.
Und zum anderen muss ich auf das Feedback von xHP zur Machbarkeit einer custom map warten.
Im besten Fall kann man mir die Nutzung von xHP mit LCI Software auf einem PreLCI ermöglichen.
Glaube für 3er hat er aber noch nichts fertig
Wir sind grade dabei... allerdings nur für den PreLCI.
Die Platine vom LCI ist deutlich komplizierter.
Ob da noch was kommt ist fraglich.
Der G42 ist fast unmöglich, da man keinerlei Platz hat.
Da müsste man mit zwei Platinen übereinander arbeiten, was dann wieder schlecht für die Wärmeableitung wäre.
OPF Delete ist das Nächste.
Dann bist du gerne eingeladen ein Video deines M340i hier zu teilen.
Wer Dinge im Internet teilt, muss durchaus mit Kritik rechnen.
Warum man dann direkt das Video entfernt ist mir nicht verständlich.
Beim LCI ist es durchaus etwas auffälliger als beim LCI, da das TFL oben sitzt und etwas breiter ist.
Beim PreLCI machst halt das Abblendlicht an und dann fällt das kaum noch auf.
Im Rückspiegel muss man schon genau hinsehen und es wissen.
