Beiträge von MichaelNRW

Zitat von Gsonz

CJ#22 Zum Bleistift dieses: https://www.teilando.de/de/i78…-505-00-bmw-ll-04/2379614

Das Öl hat keine LongLife-04 Freigabe von BMW.
Rowe empfiehlt es lediglich als LongLife-04 Öl.

Ebenso steht bei den Anforderungen "Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: ACEA C3 - API SN"

Scheint ja die gleiche Nummer bei allen Herstellern oder Importeuren zu sein…

Ich empfehle den Schlitz vorher mit einem Messer zu setzen, dann hat man eine saubere Kante.

Anschließend mir einem 6er Torx entriegeln.

Das Material um die Löcher ist recht flexibel und kann durch etwas drücken bewegt werden.

So kann man die Löcher recht unauffällig hinterlassen.

Bilder folgen.

Zitat von Jj2024

Macht schon Sinn ja!

Wenn du eines nehmen würdest, was wäre besser ausbaubar bei Leasingende? Beides gleich? ESD braucht halt Schelle.

Eine Downpipe kannst du 100% rückstandsfrei zurückbauen!

Den ESD nicht, da hinter der X-Pipe geflext werden muss…

Zitat von Jj2024

Danke! Ja deine Messungen waren echt gut, mich nimmt es halt nur Wunder zusätzlich aus der Subjektiven Sicht. Grail selber meinte der ESD würde mehr bringen als die DP.. ich will mir halt am besten nur eines leisten.

Rein messtechnisch stimmt die Aussage.

Lauteste Messung mit Grail 93,2dBA und lauteste mit Grail und Downpipe 94,13dBA.

Die Downpipe macht es halt konstanter, besonders die Burbles.

Zitat von M.W.

gerade in meinem Account gesehen. Die Si Verträge können jetzt wieder verlängert werden.

Danke, da war der Aufschrei wohl zu groß.

Ich frag mal meinen VK wie der Status ist.

Ich hatte dazu meine Messungen gepostet, wahrscheinlich in meinem Thread, siehe Signatur.

Ohne DP wirst du nicht glücklich…

MPPSK war eine andere Welt und legal erreicht man das heute nicht mehr.

Shonters hat sich die Grail zusätzlich zur HJS Downpipe bestellt.

Ich bin nach wie vor zufrieden mit der Kombi 300er Kat + Grail.

Zitat von Micke

Oder kennt jemand zufällig einen kompetenten Ansprechpartner in der Region Kreis Heinsberg?

Ggf. kann ich das mit einem Besuch bei Shonters verbinden

Dafür muss das Wetter besser werden.

Zitat von TheBeast

Müsste die Teilenummer 32308746678 sein. Die ist mit Leder bezogen.

Das ist aber die reguläre vom G20 ohne Schlitz in der Mitte

Zitat von Nicor320

konkurrenz schlecht reden oder auf mehr oder weniger fatale fehlfunktionen der Konkurrenz auf Nachfrage aufmerksam machen, sind ebenso 2 unterschiedliche Dinge..

Ist die Frage was nun die Wahrheit ist…

Wäre es so fatal, würde es wohl ein paar Berichte dazu geben und nicht nur Hörensagen oder Kommentare in Facebook Gruppen. Besonders die Gruppen vom Robert sind bekannt für einseitige Berichterstattung.

Anyway, ohne Erfahrungen aus erster Hand ist das hier nur Spekulation.

Zitat von Nicor320

ok dann ist es bei dir der umständliche Weg. Wenn ich es nicht überflogen habe, hattest du dein Bj nicht genannt.

Vielleicht hat er einfach den ersten Beitrag in diesem Thread gelesen und selbst erkannt welchen Unlock er benötigt

Ich weiß, sowas ist man hier nicht gewohnt