Und groesster Nachteil ich hab nirgendwo eine Oeltemperatur-anzeige gefunden.
Die gibt es nur noch in der adaptiven Ansicht, wenn man im Sport Modus ist.
Sonst bleibt nur die Sprache.
Den ISA kannst du per gedrückt halten der SET Taste ausschalten, pro Motorstart.
Den anderen nur per Shortcut.
Laut meinen Messungen macht es ein zweiflutiger ESD lauter und eine Downpipe konstanter plus es kommenmehr Burbles durch.
Hast du deinen in irgendeiner Form Holraumversiegelt oder anderweitig "konserviert".
Also abseits von Folie und Keramik?
Nein, allerdings hatte ich schon mit dem Gedanken gespielt.
Die Stecker sind nicht so schön…
Leicht erwärmen hilft und dann an kräftig auseinander ziehen… an Stecker und Buchse.
Trocknen-Programm
Bitte was?!?
Wie geil ist das denn :-o
Und ich hantier hier mit dem Makita Laubbläser 
Konnte mir das ganze heute in Österreich selbst anschauen.
Netter Gong, dezent und nicht zu aufdringlich.
Anzeige entweder im Kombi oder HUD, leider nicht auf der Karte.
Dito… immer nur einschäumen und abspülen.
Unten ist aber alles dreckig und die Keramik dicht.
Danke, nein danke 
Ich fahr zum Apartment, einkaufen und zur Waschbox.
Danach bleibt der Wagen am Apartment.
So viel Salz 
mit welchem Argument soll man am besten kommen wenn sie sich weigern?
Sie mögen im Technischen Informationssystem oder AOS unter Betriebsstoffe nach dem Dokument „SI 11 07 96 (138)„ schauen.
Dort gibt es nur einen B58D mit OPF und dort steht LL04.
Darf ich Ihnen diese Grafik zeigen? 🤞
Klar, meine Tabelle aus dem ersten Beitrag sieht fast identisch zu der im Aftersales Online System aus.
