desweiteren verzichtet die HA erwähnte Integration auf MQTT
Glaube ich nicht, denn die API hat ein Limit von 50 Calls pro Tag, was eine Abfrage pro 30min bedeutet.
Und wenn wir ehrlich sind, hätte es ohne MQTT nix mehr mit diesem Thema zu tun.
Ebenso wäre die Aktivierung des DataStreams nicht nötig, denn DataStream = MQTT.
Also doch, HA verwendet MQTT.
Sieht man auch im Code.
import paho.mqtt.client as mqtt
am besten einfach den steps hier folgen
Du hast die Anleitung im ersten Beitrag gesehen? 
Hier mal ein Vergleich der Daten für eine vergleichbare Strecke.
Einmal über die alte Community Schnittstelle und heute über MQTT.
Besonders beim Blick auf Lüdenscheid sieht man den enormen Unterschied.
….oder du überredest deinen innerlichen Monk, es einfach so zu lassen!
Du kennst meinen Monk sehr schlecht 
Ihr wisst wie eng der Motorraum ist? 
Wie soll ich da irgendwas mit dem Pinsel oder einem Tuch putzen…
Alleine die Stellen wo das Kühlmittel gelandet ist, werde ich mit der Hand nicht erreichen, außer ich baue den halben Motorraum auseinander.
Laut Koch Chemie kann man MotorPlast damit optimal verteilen.
Habe bisher bei noch keinem Kundenfahrzeug gesehen, dass es am Einfülldeckel Kühlmittel rausgedrückt hat!
In den B58 Gruppen gibt es einige solcher Fälle.
Die Dichtung vom Deckel des Hochtemperaturkreislaufes wird irgendwann trocken und damit undicht.
Dann muss wohl ein Tornador und Motorplast her
Solange es nicht irgendwo rausgedrückt wird
Bin froh, dass die ne Motorwäsche gemacht haben und alles sauber ist.
