Die Tasten schicken auf den LIN die Position die gedrückt wurde.
Der BDC wertet das aus und setzt anhand der Baureihe dann die Funktion um bzw. gibt den Befehl auf dem CAN aus und das richtige Steuergerät reagiert.
Ich habe noch ein Folgefrage 
Was sendet die Taste der Abgasklappe beim M?
Die muss ja bidirektional sein, damit die LED bei aktiver Steuerung aktiv ist.
Und noch etwas weiter.
Wie wird die Position der Taste bestimmt?
Meine Idee…
GWS vom M verbauen und die linke Reihe von Tasten aus einem G20 GWS verbauen.
Nur was passiert dann mir der Taste Adaptive bzw. Abgasklappe?
Wird es dadurch Adaptive, weil ein Widerstand die Taste bestimmt oder bliebe es Abgasklappe und damit ohne Funktion?
Laut einem Taiwanesen lässt sich der GWS vom M verbauen, nur minus Adaptive und eben Drive Logic ohne Funktion.
