Ich werde dieses Jahr auch dabei zu sein.
Nice!
Beiträge von MichaelNRW
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Zumal hier ohnehin über ungelegte Eier philosophiert wird.
Erst wenn 03/2026 veröffentlicht ist und keinen neuen Bootloader enthält, besteht überhaupt die Möglichkeit für einen DME CS Flash…
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Der Motor ist robust ja, allerdings gibt es immer mal Montagefehler oder ähnliches.
Ich würde daher mindestens den Einfahrservice abwarten, bevor ich irgendwas am Antriebsstrang modifiziere.
CJ#22 kann ja mal von seinen Zündkerzen berichten.
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So sah es die Tage bei mir aus.
Ehrlich gesagt weiß ich nicht mehr, wie lange das Ladegerät am Auto hing.
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Ich habe gestern die Codierdaten von Hyperion erhalten, bei dem die Beleuchtung des Center Stack einfarbig ist und daher nicht am LIN hängt.
Mit diesen Daten konnte die KI mir einen Vorschlag zur weiteren Eingrenzung machen.
Ich probiere gleich ein paar Codierwerte zur Validierung aus.
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Der Vollständigkeit halber, ihr braucht zwei Downpipes, nicht eine.
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Wenn die Anweisung zur Durchführung eines Updates ignoriert wird.
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Hast du die Möglichkeit die Klappen einzeln zu steuern?
Nein, der G2x hat nur eine Klappe und die zweite wird stumpf über ein Y-Kabel angeschlossen.
Das geht nur manuell, also Stecker ziehen und Klappen händisch drehen.
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Korrekt, sieht man auch oben auf dem Bild des ETK.
