Aber es läuft jetzt wieder besser was definitiv nicht an Updates von xhp liegt sondern daran, dass das Motorsteuergerät die Befehle vom Getriebe wieder annimmt. Vielleicht langfristige Gewöhnungsphase nach dem OS Update?
Das ist technisch nicht möglich.
Es gibt zwar eine gewisse Adaptionsphase nach einem Update, allerdings hat das keinerlei Auswirkung auf Befehle zwischen den Steuergeräten.
Der 330i US/Mexiko hat einen Luftfilterkastendeckel ohne Ansauggeräuschdämpfer
Der 330i ECE hat auch keinen Schalldämpfer am Deckel und keine Dämmmatte auf dem Boden.
Was hier aber durchaus bekannt und schon mehrfach erwähnt wurde…
13718580424
Gibt es in der Bucht um 100€.
Und Boomer hat den Schalldämpfer sowieso intern mit einem Stopfen stillgelegt.
Nein und Nein.
Das geht natürlich auch
Ich glaube ein Akkusystem ist wahrscheinlicher als ein Kompressor mit entsprechend Volumen.
Alt. wenn man daheim schon einen Kompressor hat mit ein wenig mehr Volumen, gibt es auch gute Schlagschrauber von Hazet schon für um die 100 EUR dann braucht man keine Ratsche mehr
Oder wenn man ohnehin ein 18V Akkusystem hat, in den passenden Schlagschrauber investieren.
Oder einfach die Suche benutzen und die Regeln befolgen…
Nach 3 Stunden war es dann geschafft. Jetzt wo ich die Erfahrung habe geht es in Zukunft dann schneller. 
Bei den Amis gibt es einige Anleitungen zu dem Thema:
Zitatstandard wiring from SLZ(pin 3) - BDC(pin 5)
nix der gleichen gefunden...ich suche nochmal^^
danke!
07/2020?
Estland?
Keinerlei Info über das Öffnen und Risiko…
Das hat null Vorteile gegenüber MHD, bm3 und MG Flasher, außer das ein weiterer Spieler Geld vom Kunden möchte...
Und das nicht optional, sondern als Zwang.
Und warum? Weil sie genau wissen, dass die Kunden lieber MHD, bm3 oder MG Flasher verwenden wollen.
Nicht jeder braucht eine custom map, vielen reichen die OTS maps völlig aus.
