….oder du überredest deinen innerlichen Monk, es einfach so zu lassen!
Du kennst meinen Monk sehr schlecht ![]()
….oder du überredest deinen innerlichen Monk, es einfach so zu lassen!
Du kennst meinen Monk sehr schlecht ![]()
Ihr wisst wie eng der Motorraum ist? ![]()
Wie soll ich da irgendwas mit dem Pinsel oder einem Tuch putzen…
Alleine die Stellen wo das Kühlmittel gelandet ist, werde ich mit der Hand nicht erreichen, außer ich baue den halben Motorraum auseinander.
Laut Koch Chemie kann man MotorPlast damit optimal verteilen.
Habe bisher bei noch keinem Kundenfahrzeug gesehen, dass es am Einfülldeckel Kühlmittel rausgedrückt hat!
In den B58 Gruppen gibt es einige solcher Fälle.
Die Dichtung vom Deckel des Hochtemperaturkreislaufes wird irgendwann trocken und damit undicht.
Dann muss wohl ein Tornador und Motorplast her ![]()
Solange es nicht irgendwo rausgedrückt wird ![]()
Bin froh, dass die ne Motorwäsche gemacht haben und alles sauber ist.
Hier noch ein paar Bilder.
Was sagt ihr zum Kühlmittel?
G21-Pilot sind ca 2cm über Max.
Ich habe Sorge, dass er mir das bei der ersten Fahrt mit Volltas rausdrückt…
Bin am Überlegen etwas abzusaugen.
Ich habe ohnehin noch 900ml in der Flasche.
Der G20 hat GSM, UMTS und LTE integriert.
https://www.bmw.de/de/s/article/Connectivity-Mobilfunkstandard-2G-3G-4G-5G-Q8uJK?language=de
UMTS wurde bereits abgeschaltet und GSM folgt nun.
Damit bleibt noch LTE.
Oder eben 5G, wenn man eine Personal eSIM hat, wobei ich nicht weißt, ob diese auch für den Notruf verwendet wird.