Beiträge von MichaelNRW

    KeYa welche Distanzscheiben bekommt man problemlos mit der Serien Rad-/Reifenkombination 225/40 R19 vorne und 255/35 R19 hinten in Kombination mit dem Eibach ProKit eingetragen?

    Du fährst ja 15mm vorne und 18mm hinten, so hatte ich zumindest gelesen.

    Bei den Eibach Pro-Spacern erfordert 12 bis 18mm die Montage zusätzlicher Radabdeckungen an der Hinterachse.

    Damit wäre lediglich 10mm hinten möglich.

    Laut Gutachten wären vorne 12mm möglich, dazu sagtest du mal, dass vorne nicht mehr als hinten sein darf.

    Somit bleibt nur 10mm rundum, korrekt?


    Manche schreiben hier von 11mm rundum, die kann ich zumindest nicht bei Eibach finden.

    Welcher Hersteller wäre hier die richtige Anlaufstelle?


    Danke!

    Entweder die bleiben dran und du verschenkst die Teile oder du musst die abbauen und dabei den Originalzustand wiederherstellen.

    Ohne Macken, Kratzer und Schäden versteht sich. Was bei Bohren, Nieten und Kleben sehr schwierig wird.

    Lohnt sich DAP oder PAP?

    Unbedingt, alleine der Stauassistent, bis 35 km/h komplett ohne Hände am Lenkrad :)

    Ansonsten ist der DAP ebenfalls sehr geil, spätestens nach der Codierung des Spurwechselassistenten. Einfach Blinker antippen und das Auto wechsel die Spur.

    PAP ist halt nützlich wenn man so wie ich eine 2,20m breite Garage hat, da weiß man ziemlich genau wann es passt.

    Irgendwie kommen die Reifenhändler nicht aus dem Quark, war mit Mitte September wohl etwas zu spät...

    Nun geht es in KW41 nach Österreich.

    Nicht auf den Berg, daher mache ich mir nicht so viele Sorgen um Schnee und Probleme mit dem Sommerreifen.

    Zur Not würde ich mir Schneeketten mitnehmen und habe nun etwas gesucht.

    BMW empfiehlt die hinten zu montieren und nur bei 205/60 R16, 225/50 R17 bzw. 225/45 R18.

    Damit wären meine 255/40 R19 raus, egal ob Sommer- oder Winterreifen.


    Hat jemand Erfahrungen mit König Schneeketten?
    Ich habe jetzt mal die K-Slim Gruppe 104 rausgesucht.

    Idealerweise mit einem Batterie-Erhaltungsgerät die Batterie im Leben lassen. Batterie dran lassen ist keine Option, weil sie sich dann tiefenentleert, abknipsen dürfte für die Elektronik aber auch nicht die allerbeste Idee sein - vermutlich aber besser, als dranlassen.

    Mein F30 hat schon nach 2 Tagen ohne Batterie genörgelt und sich erst nach einem Besuch bei BMW gefangen. War nen Firmenwagen und für daher ohne Kosten.

    Ich würd ebenfalls eine Batterie Erhaltung empfehlen!

    Die erfüllen die europäischen Normen. Die Zug und Reißfestigkeit wird angegeben

    Wer bestätigt das?

    Der Chinese selbst?

    Die können sogar BMW Logos in Plastik lasern, davon ist es noch lange kein BMW Teil.


    Vielleicht findet man bei Ali wirklich Gurte die unseren Anforderungen entsprechen, allerdings bleibt es Glücksspiel diese zu erhalten.