Hier hättest gleich die komplette 374er Sportbremsanlage direkt von BMW mit neuen Scheiben etc
Ja nur die habe ich noch nicht in Blau gefunden. Rot wäre aktuell verbaut
Beiträge von Skyline7D
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Mit M Technik Paket hat man VA 374mm Scheiben dadurch auch einen größeren Sattel, den gibt es aber auch in Blau, jetzt die Frage, willst du da Neuteile oder Gebrauchte kaufen und verbauen lassen ? je nachdem kann man dir ca. kosten nennen.
Gerne für Neuteile nennen. Falls ich dann etwas passendes gebraucht finde habe ich Glück.
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Ich überlege mir einen gebrauchten M340i mit M-Technik Paket / rote Bremssättel zu kaufen aber finde die blauen Bremssättel deutlich attraktiver.
Mit was für Kosten müsste man zirka rechnen für 4 blaue Bremssättel + Umbaukosten?
Ist die Bremse größer mit dem M-Technik Paket und gibt es die in der Größe überhaupt in Blau?
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Es gibt dann allerdings noch andere Sitze die ins Auto passen.
- M Schalensitze vom G80
- Komforsitz vom G26, den es auch mit Kühlung gibt
Kann man die Komfortsitze in den G20 einbauen und die Kühlfunktion in den G20 codieren? Wie umfangreich ist das ? Werden Steuermodule etc. benötigt?
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Welche Voraussetzungen braucht man um Driving Assistant Prof. dazu zu buchen? Reicht es wenn ein G20 Driving Asisstant hat?
https://www.bmw.de/de/shop/ls/dp/DrivingAssistant_Plus_SFA_de
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Beim Mild Hybrid ohne MSA Taste, sollte man die MSA lieber per xHP oder MHD custom map deaktivieren.
Hat das schon jemand machen lassen? Wie aufwändig ist das ? Kosten? Wahrscheinlich keine gute Idee wenn man noch Garantie/Service/Kulanz von BMW hat?
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Ich schau mir in den nächsten Tagen einen M340i an mit Wahrscheinlichkeit diesen zu kaufen.
Dazu habe ich noch ein paar Fragen offen:
1. Der M340i hat Standheizung, Akustikverglasung und Schiebedach. Dinge die ich nicht zwingend benötige. Ist das insgesamt zu viel Gewicht? Ich fahre gerne sportlich in Kurven (Serpentinen) und möchte nicht das Gefühl haben umzukippen.
Besonders beim Schiebedach habe ich über die SuFu verschiedene Angaben gefunden von 12kg bis 90kg.. Zudem habe ich gelesen, dass hat ordentliche Auswirkungen auf die Kfz-Steuer.
2. Um die Start/Stop Automatik zu umgehen würde ich viel in Sport Individual fahren. Hat das Nachteile? auch im Bereich Verbrauch wenn ich trotzdem alles auf "Comfort" stelle? Überladung der Batterie?
3. Lohnt es sich mit dem Händler zu verhandeln und hier von BMW noch längere Garantie über 2 Jahre oder Service Pakete raus zu holen? Aktuell bei etwa 45.ooo km.
4. Ist die Gasannahme des Gaspendals in Sport Individual auch so viel stärker und direkter wie beim Sport Modus?
Vielen Dank falls jemand eine Frage beantworten kann
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Ist es möglich im Haupttacho beim OS 8 sich zwei verschiedene ausgewählte Informationen gleichzeitig angezeigt zu bekommen?
Beispiel beim OS7 :
Mittig Driving Assistent oder Navi und Rechts Musik oder Sportanzeigen
Ich glaube das ist beim OS8 so nicht möglich oder?
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Hallo zusammen,
ich bin kurz davor mir einen M340i zu kaufen. Aktuell überlege ich noch zwischen Mildhybrid oder nicht.
- Ein Teil meiner Strecke ist durch Wohngebieten (Stadt) wo ich oft für wenige Sekunden stehen muss. Das ganze aber eben sehr oft. Ist es möglich hier in Sport Individual zu fahren (Einstellungen auf Comfort) ohne das der Motor aus geht? Ich denke wenn der Motor 30x hintereinander aus geht für jeweils wenige Sekunden ist, ist das ganze nicht optimal.
- Gibt es Nachteile wenn man dauerhaft in Sport Individual fährt?
- Funktioniert im Sport Individual hier ebenfalls das rekuperieren? segeln? "auskuppeln" oder kann man gewissen Funktionen aktivieren/deaktivieren ?
- Ist es möglich die elektrische Hecklappe nachzurüsten? Hoher Aufwand?
- Ist es möglich über Apple Car Play Google Maps zu verwenden? Wird das im Headup-Display angezeigt?
Also läuft meine Suche weiter 