Beiträge von Maulwurf

Ja- aber das ist- soweit ich das verstanden habe- einer der ersten Prototypen.

Ich wünschte mir natürlich, daß das Foto dem Serienstand entspricht. Wir werden es hoffentlich im Sommer irgendwann erfahren.

Das schöne an den Threats -auch in anderen Bereichen- ist doch auch, daß das Philosophieren über das, was da kommen mag, immer wieder als Antrieb den Wunsch als Vater des Gedanken hat.

Und -auch wenn ich mich hier bisher eher lesend beteilige- in diesem Forum hier macht das ganz besonders viel Freude, weil aufgrund der auffallend netten Art des Miteinanders die sonst oft anzutreffende (deutsche) Empörkultur hier nicht gepflegt wird.

Dafür an dieser Stelle herzlichen Dank und damit auch Ende meines OTs.

Grüße, Franz

Mine Frage aus einem anderen Forum hierherkopiert:

BMW M3 Touring (2023): Neue Details zu Leistung und Laderaum

Der leistungsstarke Kombi wird in gewisser Weise ein ideologischer Nachfolger des M5 Touring sein, der 1992 auf den Markt kam.

de.motor1.com

Lässt sich aus den Innenraumfotos (Bild 7+8) auf motor1 ableiten, daß auch der G81 keinen herkömmlichen Schalthebel mehr haben wird? Zumindest hat man bei der Perspektive nicht den Eindruck, daß unter der Tastatur noch Platz für einen Schalthebel sei.

Wobei ich Dir MichaelNRW recht geben muss- es ist unter der Abdeckung nur angedeutet.

Zitat von Piwi87

Das weiß ich nicht.

Den G81 hat man von innen noch nicht gesehen, oder?

Doch, hier: https://de.motor1.com/news/582…ouring-leistung-laderaum/

Das heißt G80 bis nächstes Jahr mit herkömmlichen A-Brett, aber G81 ab Start in Q4/22 mit dem Curved-Brett?

Um das zu wissen, muss das KWF-Info-Material auch zugänglich sein. Ob das ausserhalb des Fachkreises der Fall ist? Leider sind diese Regelwerke oft von Anwendern für Anwender gemacht. Eine sinnvolle Verbreitung scheitert am Rand des Suppentellers…

Stimmt

Sorry- falsche Ausgangsüberlegung!

Bin gespannt, wie sie das beim M3 LCI lösen werden. Denn zumindest bei den getarnten Fahrzeugen scheint die Beleuchtung noch herkömmlich zu sein.

Mist!

Eine Frage zum Merino: die Merino-Bestuhlung wird doch schon bei BMW erledigt = bezogen, oder nicht? Denn weder im Konfigurator bei BMW noch im Kundengespräch war bisher von Einschränkungen beim Merino (bezogen auf G80/F90) die Rede.

Zitat von Kennz weis

Zieht der spezielle Mitarbeiter den Kühen das Fell persönlich ab?

Eher den Stühlen das Leder persönlich drüber. Wenn das der ist, an den ich denke, und von dem ich hoffe, daß er es nicht ist.

Der geht derart mit dem Leder um, daß die Kuh nicht merken würde, daß sie plötzlich nackig ist.

Sollte er mal nicht mehr sein, wäre das nicht nur ein großer Verlust für Alpina, sondern zugleich ein Qualitätsmerkmal der Autos, die er mit Lavalina veredelt hat.

Für meinen Alpina damals war ich mehrfach bei ihm, um meine Vorstellungen zu besprechen und die nette Stimmung im Haus und besonders in der Abteilung zu genießen. Das ist für mich und sicherlich für alle, die in den Genuss kamen, eine besondere Erinnerung.