Danke erstmal für eure Beiträge. 
Hab gehofft jemand von euch hat dort einen Stage (XY) Ausbau vornehmen lassen.
Hätte mich interessiert wie letztlich der Leistungszuwachs und die Zufriedenheit ist.
Hat jemand Infos bzgl. der Leistungssteuung beim G20 - 330i? Finde dazu leider nichts im Netz.
Hallo Community,
ich wollte mal in die Runde fragen ob jemand schon Erfahrungen mit Turboperformance (Regensburg) gemacht hat.
ChipTuning BMW 3 G20/G21 330i Euro 6d-Temp (258PS) • TurboPerformance
Die Jungs machen auf den ersten Blick einen sehr kompetenten Eindruck. Freunde von mir (leider keine BMW Fahrer) waren bislang sehr zufrieden.
Hab ein Angebot bekommen für das Tuning auf 300PS - 480nm, TÜV-Abnahme und Ein/Ausgangsmessung am Prüfstand für circa 1.300€.
Das klingt nach einem verlockenden Angebot. Dennoch wollte ich nichts überstürzt entscheiden und mir erstmal euere Meinung einholen.
Viele Grüße
Domi 
Ich sagte aber auch, dass es eine Investition für die 3 Jahre ist und er nie was bekommt. Jetzt hat er es auch schriftlich
Oh Schmerz lass nach…
Na hoffentlich waren keine Carbon Teile verbaut. 
...ein interessantes Thema - eines der wenigen Optionen, welches mein Dicker auch nicht hat.
Wie kommt’s dass du im Nachgang doch die M Gurte nehmen würdest?
Hast du so wie ich einen Gebrauchtwagen gekauft der eben das wichtigste an Board hatte oder einfach versucht unnötige Kosten im Konfigurator zu vermeiden?
Finde die Gurte richtig schick und hätte sie auch gerne nachgerüstet aber wenn der Preis so wie von dir geschildert ist überschreitet das definitiv das Budget das ich bereit bin für so einen „Mod“ zu bezahlen. 
Mahlzeit zusammen,
da ich in der SuFu keinen passenden Thread finden konnte, habe ich mir mal erlaubt eins zu eröffnen. 
Wie der Titel schon verrät, würde es mich interessieren ob jemand in seinem G2X die M Sicherheitsgurte hat nachrüsten lassen.
Ist das generell möglich und was kosten die Teile + Einbau?
Im Netz finde ich leider nur die Gurte vom M2 als Ersatzteil. Vielleicht weiß von euch jemand die Teilenummer oder kann ein bisschen Auskunft dazu geben.
Besten Dank im Vorfeld!
Gibt es Neuigkeiten bezüglich der Blenden?
Jein.
Ich habe nach der Antwort von meinem Berater einfach mal bei ihm angerufen und etwas gequatscht.
Sind erstmal so verblieben, dass er anhand meiner VIN die Kompatibilität der Spiegelkappen vom M340i LCI prüft und sich dann nochmal meldet.
Die werden vor dem Lackieren aber nochmal eingebaut um die Passgenauigkeit zu gewährleisten.
Er meinte er meldet sich die Tage erneut. Bislang hab ich noch nichts gehört. Mal sehen ob sich noch jemand meldet. 
Ich frage mich sowieso warum jemand seinen 330i motortechnisch aufrüsten will. 2l 4Zylinder mit 258PS, 400Nm und abgeriegelt bei 250 km/h - was bringt da Tuning für viel Geld... Wo ist der Vorteil?
Naja ich kann schlicht und einfach mein Auto (für mich wie ein guter Freund 
) behalten aber trotzdem mehr Leistung genießen.
Die Inspektion, Ersatzteile usw. bleiben ebenfalls auf dem gleichen Preisniveau. Außerdem kann es ja auch sein, dass jemanden 258PS zu wenig und 374PS zu viel sind. 
In Sachen bei 250km/h abgeriegelt -> Vmax aufheben und fertig.
Klingt ja geil, sehr erfreuliche Nachrichten!
Allerdings habe ich die Erfahrungen gemacht, dass sich bei div. Tuningspezialisten hauptsächlich auf die größten Motoren konzentriert wird. Spricht M340i, M3, M3C usw.
Mal sehen ob sich für mich als 330i Fahrer was interessantes auftut. Meine letzte Anfrage bei Infinitas war ja grauenvoll.
Da kostet alleine die Abnahme 3.500€.
In dem Preis ist das Tuning selbst nicht mal aufgeführt. RIP 🪦
Guten Morgen zusammen,
bin etwas enttäuscht über die Antwort meines Ansprechpartners.
Ich zitiere die kurz und bündige Mail:
„Guten Morgen Herr ***,
die Abdeckungen/Teilenummern sind mit der VIN bzw. einem G20 nicht kompatibel laut Teilekatalog:/
Von daher würde ich von einer Montage absehen.“
Ich hab mir eine andere Antwort erhofft aber was soll ich machen.
Ich werde euch aufklären sobald mir mein Serviceberater geantwortet hat.
