Beiträge von Foxbone

Zitat von Michel-58

Ich frage mich sowieso warum jemand seinen 330i motortechnisch aufrüsten will. 2l 4Zylinder mit 258PS, 400Nm und abgeriegelt bei 250 km/h - was bringt da Tuning für viel Geld... Wo ist der Vorteil?

Naja ich kann schlicht und einfach mein Auto (für mich wie ein guter Freund ) behalten aber trotzdem mehr Leistung genießen.

Die Inspektion, Ersatzteile usw. bleiben ebenfalls auf dem gleichen Preisniveau. Außerdem kann es ja auch sein, dass jemanden 258PS zu wenig und 374PS zu viel sind.

In Sachen bei 250km/h abgeriegelt -> Vmax aufheben und fertig.

Klingt ja geil, sehr erfreuliche Nachrichten!

Allerdings habe ich die Erfahrungen gemacht, dass sich bei div. Tuningspezialisten hauptsächlich auf die größten Motoren konzentriert wird. Spricht M340i, M3, M3C usw.

Mal sehen ob sich für mich als 330i Fahrer was interessantes auftut. Meine letzte Anfrage bei Infinitas war ja grauenvoll.

Da kostet alleine die Abnahme 3.500€.

In dem Preis ist das Tuning selbst nicht mal aufgeführt. RIP 🪦

Guten Morgen zusammen,

bin etwas enttäuscht über die Antwort meines Ansprechpartners.

Ich zitiere die kurz und bündige Mail:

„Guten Morgen Herr ***,

die Abdeckungen/Teilenummern sind mit der VIN bzw. einem G20 nicht kompatibel laut Teilekatalog:/

Von daher würde ich von einer Montage absehen.“

Ich hab mir eine andere Antwort erhofft aber was soll ich machen.

Ich werde euch aufklären sobald mir mein Serviceberater geantwortet hat.

Zitat von Fulano

Sorry hab bei mir ja nach Carbon gesucht und dachte warum nicht gleich die von M3 in Carbon nur da kostet eine fast so viel wie beiden aus M Performance Zubehör.

Die normalen sind grundiert

LS: 51169500711 oder 13

RS: 51169500712 oder 14

Frag aber bitte nicht nach warum es 4 Nummern gibt und wo der Unterschied ist.

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Besten Dank!

Einen Unterschied erkenne ich leider auch nicht. Ich frag mal bei BMW an und lass mich aufklären.

Zitat von Fulano

Wenn es dir gleichen wie beim M3/M4, M240i und i4 M50 aus dem Carbon Paket sind, dann ja

Links: 51168075063 oder 065

Rechts: 51168075064 oder 066

Preislich aber wieder BMW typisch

Danke dir für die Teilenummern.

Leider finde ich die unter den Nummern nur in Carbon. Gibts die auch in Schwarz Uni?

Ich habe gerade gesehen, dass der M340i LCI die hübschen M Spiegelkappen hat. Leider gibts die ja für den normal G20 nicht original.

Weiß jemand wann die als Ersatzteil bei Leebmann, Baumshop etc. verfügbar sind und ob sich die dann am G20 verbauen lassen?

Damit würde ja mein Traum in Erfüllung gehen endlich originale M Spiegelkappen am Auto zu haben.

Zitat von CJ#22

Da fehlt dann ja aber noch der Diffusor aus Carbon, sonst hast du nämlich am Heck einfach nur das eklige dunkelgrau Serienteil was echt nicht wirklich schön aussieht

EDIT: Gibt es von M- Performance Endrohrblenden aus Carbon ? war mir gar nicht bekannt..

Carbon gibts für die 330 und kleineren Modelle. Vom M340 weiß ichs leider nicht.

Zitat von bmwm340d

200€ nur für den Einbau oder mit den Alcantara Kniepads? Klingt günstig wenn es mit den Pads ist.. sind aber die Originalen oder?

Preis für Einbau inkl. Teile.

Sind dir originalen M-Performance Kniepads. Teilenummer: 51955A271B6

Der Einbau hat 30 Minuten gedauert in der Zeit hab ich mir auf deren Nacken 3 Espresso einverleibt und den Ledersessel aufgewärmt.

Zitat von KeYa

Wenn du es ganz richtig machen willst, bleib bei den Performance Teilen. Mit den Teilen hast du auch eine, wenn auch kleine, Wertsteigerung im Gegensatz zu anderen after market Teilen.

In der Praxis ist es so, dass die Performance Teile erstmal OEM sind. Da bekommst du keine ABE in Schriftform. Wenn du den Splitter alleine anbringen darfst ohne den mittleren Spoiler (Händler fragen), kannst du dir ein ABE Spoiler kaufen und kombinieren. Da würde ich aber die ABE genau lesen ob da etwas zu anderen Kombinationen steht.

Unterm Strich bekommst du die beste Qualität mit den M Performance Teilen. Die passen 100% und sind wertig. Im Zubehör ist es manchmal eine Glückssache.

WORD.