Beiträge von Foxbone

Zitat von mip84

Guten Abend,

habe heute beim Vorbeigehen festgestellt, das meine Bremse auf der Fahrerseite in Mitleidenschaft gezogen wurde. Es ist eine ganz leichte Vertiefung zu fühlen. Ruckeln oder sonstige Vibrationen konnte ich nicht feststellen. Muss ganz frisch sein. Im Sommer habe ich den ersten TÜV, sowas sollte ja nicht relevant sein, sofern die Bremsleistung gegeben ist, oder?

VG michael

Gib Bescheid wenn das beanstandet wird. Fall's ja rieche ich da ja schon ein Geschäftsmodell mit Schutzabdeckungen...

Zitat von Ruhrvalley

Ebenso die M-Performance Flaps für den g21 LCI,

Sind die eigentlich ausschließlich für den G21 oder gibts die für die Limo auch?
Bei Leebmann bin ich letztens nicht fündig geworden.

LG

1.600 Kilometer im Februar abgespult.IMG_1669.png

Zitat von keram

Konnte meinen M340i heute planmäßig abholen. Was für ein geiles Auto…

Gebrauchte Winterräder sind drauf, die Sommerräder sind dann die 995 bicolor…

Freu mich

IMG_2568.jpg

IMG_2566.jpg

Alles anzeigen

Hammermäßig!

Gefällt mir persönlich sehr sehr gut - mit Ausnahme der Felgen. Aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten.

Dafür bin ich umso neidischer auf dein schönes Lenkrad!

Viel Freude und allzeit sichere Fahrt!

Zitat von Kennz weis

Damit hätte ich jetzt nicht gerechnet. Leistungssteigerung mal andersrum.

Leistungsdezimierung

Zitat von hanswurst

Als bisheriger E46 330i Fahrer bin ich auf den Wechsel sehr gespannt. Und ich habe mal so ein paar allgemeine Fragen vorab, besonders an alle langjährigen B58/M340i Fahrer: Gibt es Dinge auf die ihr achten würdet, und wenn ja welche? z..B Ölwechsel intervalle aber besondere B58 Dinge oder andere M340i "Eigenheiten", die ihr über die Jahre erlernt habt und auf die ihr mittlerweile achtet?

Du wirst sicher viel Spaß mit dem neuen Flitzer haben!

Halte einfach die Serviceintervalle ein, fahr das Auto warm und kalt und du wirst lange Freude daran haben.

PS: Manche hier im Forum machen den Ölwechsel öfter als von BMW vorgeschrieben, dazu gibt's aber einige Threads. (Ich für meinen Teil gehöre nicht dazu).

Zitat von approximate

abgasgegendruck wird wenn dann zu hoch, wenn dauerhaft geschlossen gefahren wird.

Da mir keine Anwendung einfällt in der das Sinnvoll wäre als Vorschlag:

Wird mit geschlossener Klappe gefahren und ein bestimmter Drehzahlbereich überschritten (bsp. 3.000RPM) blinken in der Headunit die Warnblinker und lösen ggf. ein akustisches Warnsignal aus.

Zitat von MichaelNRW

new-bmw-logo-02.jpg

Mir gefällt das neue Emblem durchaus.

Wer Angst um Verschmutzung hat der muss halt in ein kleines Stück transparente Folie oder PPF investieren

Zitat von G20-Pilot

Unter Heckscheibenheizung habe ich mir bisher eine Heizung der gesamten Heckscheibe vorgestellt.

In manchen Bezirken Bayerns bedeutet das Wort "Heck" einfach nur sowas wie Halb/Hälfte.

Sieht bei mir ähnlich aus und ist mir ebenfalls erst vor kurzem bei dem Sauwetter aufgefallen.

Aber gut es gibt schlimmeres.