Bei mir war die Änderung nach der 111, wenn ich mich recht erinnere. War laut Händler etwas knapp, aber noch möglich.
Was hast du noch geändert? Lackierung?
Beiträge von Foxbone
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Ich freu mich für euch alle mit die bald ihr Schmuckstück entgegen nehmen dürfen.
Aber wie ist das denn eigentlich mit den ganzen verschiedenen Stati? Wo kann man das alles abrufen und wie viel Zeit muss da verstrichen sein um Einblick zu bekommen?
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So könnte man auch auf 15 Wochen kommen. Wäre aber immer noch in Ordnung.
Solange er zu Weihnachten unterm Tannenbaum steht. 
Wär natürlich ein passendes Weihnachtsgeschenk an dich selbst
Davon träume ich auch aber ich denke das kann ich mir abschminken
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Bedeutet jetzt in der Theorie: in 10 Wochen - bis KW 40 - sollte er beim Händler zur Übergabe bereit stehen.
Schauen wir mal...
Aber klingt doch erstmal realistisch oder nicht?
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Was gibt BMW eigentlich vor an Einfahrzeit bis man den M340i mal so richtig fordern darf?
Hab irgendwie 3.000km im Kopf, kommt das hin?
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mip84 was mich nur gerade wundert, ist der trapezförmige Sensor unterhalb des Kennzeichens für den Driving Assistent.
Kenne den nur in einer anderen Form und in schwarz Hochglanz.
Liegt das an einer bestimmten Ausstattung?
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Gut gesagt mehr aber auch nicht, denn wenn du da mal mehrfach am Tag ein und aussteigst und mehr als 80 kg oder etwas dickere Oberschenkel hast, macht das auch kein Spaß mehr bei der Geschichte..
Bin von der schlaksigen Sorte mit meinen 70kg auf 175cm
Immer her damit
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Also meine Zuckerpüppchen ich habe einen Rückruf erhalten.
Denke man kann hier Entwarnung geben. Es gibt laut BMW keinerlei Restriktionen, somit sieht es aus als wäre es ein Fehler im Konfigurator.
Möglicherweise werden wirklich nur manche Pakete angepasst. Scheint aber nicht so als würde es keinen PAP mehr geben.
Händler schreibt die Jungs vom Bauteilemanagement an damit die sich darum kümmern.
Außerdem meinte er mein Wagen ist bereits gebucht und es würde keine Änderungen geben. Er kommt so wie bestellt - dann lass ich mich mal überraschen.
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An der Stelle wo die Sitze aufgereiht sind, standen auch die Carbonschalen mitten zwischen den Serien-Melkschemeln…
Schöne Umschreibung
Die Carbonschalen sind aber auch ein Augenschmaus. Würds die für den 340er geben wären die an Board.
M Sportsitze sind aber auch eine schöne Alternative.
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Äh sicher ?
Beim G2X gab es eigentlich nur 2 Möglichkeiten entweder PA klein oder PAP groß, drei gab es nie..
Ziemlich sicher.
Es gab für den G20 den Kleinen PA und den Mittleren PAP.
Den großen Professional gibts erst im 5er der dann auch Parken außerhalb des Fahrzeugs ermöglicht.
