Ist das die neue Formulierung für "der wird mal nicht getuned"?
Viel Spaß Euch!
Ja, genauso ist der Plan 😅
Meine Frau meckert eh immer, die liebt alles Serie zu lassen 😏. Erstaunlicherweise vermisse ich auch noch Nichts, aber das kann sich ja schnell wieder ändern 😜
Gestern war es dann soweit 💪
Für mich gabs auch ne neue Erfahrung, zum ersten Mal ein Auto gekauft und durfte es nicht nach Hause fahren 😅
Meiner Frau wurde alles ausführlich erklärt, sodass ich da mal nur zugeschaut habe.
Der Wagen fährt sich angenehm und hat bei „vollem Schub“ eine richtig schöne Beschleunigung! Ich war positiv überrascht.
Meine beiden Mädels sind total begeistert und überaus zufrieden.
Happy Whife, happy Life 😜😅
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11mm Spurplatten sind draufgekommen und die Serienräder wurden in schwarz lackiert.
Der Lack wurde auch schon mit Koch Chemie Keramikversiegelt, da der Gute immer draußen stehen muss. Vllt bleibt er was länger sauber 😉
Ich finde, den kann man so lassen 🤗
Heute war der Termin bei AC-Schnitzer!
Montiert wurden die Tieferlegungsfedern und 8,5x20“ et 23 AC1 Felgen auf 235/35-20 Hankook Ventus Evo K137 Uhp Reifen (das sind die Neuen) an der Vorderachse und 10x20“ et 43 AC1 Felgen auf 265/30-20 Hankook K137.
Spureinstellung bei BMW und 21er TÜV Abnahme. Und Außenwäsche 🤦🏻♂️ da Filius es nicht mehr geschafft hatte 😅
Das Ergebnis ist perfekt! Sohnemann ist happy und sein Konto leer 💸
Das Ergebnis ist aber jeden Cent wert finde ich.
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Und noch eins in sauber 🧼 🤭
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So jetzt ist erstmal das gröbste erledigt 💪
Geplant ist noch eine Scheibentönung in naher Zukunft.
Ja, da hast du wohl Recht. Aber was mir nicht ganz klar ist: Die Abgasanlage + OPF hat ja auch Verschleiß/Abnutzung und der Sound/Laustärke kann sich doch schon (leicht?) verändern, wenn ein Auto z.B. 50 TKM gelaufen ist? Irgendein Kumpel von mir meinte mal, dass der tendenziell über die Zeit eher lauter wird?
Dafür gibt es doch die 5 dB Toleranz! Wenn das Auto komplett Serie ist, brauchst du dir da wirklich überhaupt keinen Kopf zu machen! Selbst wenn er lauter sein sollte, und vor Ort keine Manipulation festgestellt werden kann, wirst du mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit eine Mängel Karte bekommen. Du musst dann natürlich nachbessern und gegebenenfalls deine Auspuffanlage erneuern.
Gab es ja schon beim M2 und TTRS, da wurde dann einfach von Hersteller ne andere SW aufgespielt damit die leiser sind 👍🏻
Beim M2c (f87)war das richtig tricky!
Hintergrund war das zwischen der Homologation und der Auslieferung des Autos sich die gesetzlichen Bestimmungen zum Messverfahren geändert haben. Daher war das sehr widersprüchlich und für die Besitzer ärgerlich, die mit einem serienmäßigen Fahrzeug Probleme bekamen bei einer Geräuschmessung.🤦🏻♂️
Da kannst du doch grob rechnen! Geh mal von 12-15 AW aus. Die Stundensätze haben alle BMW Händler öffentlich angegeben, somit kannst du dir das ja selber ausrechnen, wo du ungefähr landest
Wenn alle Serie ist, sollte er die 89 DB nicht knacken. Haben wir schon nachgemessen, das ist alles im Rahmen!
Falls dein Auto doch Lauter sein sollte, als im Schein eingetragen und es dir stillgelegt wird, hast du ein Regressanspruch an BMW! Dann sollte es dir irgendwo egal sein und BMW müsste nachbessern. Sofern alles dem Serienstand entspricht.
Somit mach dir mal keinen Kopf, das passt schon😉
Ich denke dass man mit 2-3 Stunden rechnen kann, da der Grill im Stoßfänger verborgen ist. Du musst den Stoßfänger komplett abbauen, alles ausstöpseln und das Innenleben vom Stoßfänger ebenfalls entfernen, um an den Grill ranzukommen. Such mal in YouTube, da wirst du einiges finden an Einbau Videos. Da kannst du dir selber einen Überblick verschaffen.
Das ist interessant bezüglich 11Mode, der Zoll beschlagnahmt gerade die Sendungen, die ankommen!
Remus ist nur der ESD der getauscht wird. Es gibt von Remus MSD Ersatzrohre, aber die haben keine Zulassung.
