Beiträge von dns

Zitat von MichaelNRW

Die von PPG?

Weißt Du, wie die umschalten?

Zitat von Foedhex

Nein von PSR, die kommen komplett mit Kühlkörper

Der Preis geht echt in Ordnung. Aber Umschaltung mit 3x Lichthupe, oder wie versteh' ich das?

Zitat von maggus

Nochmal ein paar San Marino Blaue Bilder aus freier Wildbahn

Leider alle unterbelichtet und farbstichig (falscher WB). Da kann man die Farbe wirklich nicht erkennen, außer, dass es blau ist.

2023 konnte man noch wahlweise nach DIN oder EG-Norm eintragen, keine Ahnung, ob das mittlerweile schon abgeschafft wurde. Bei EG muss das Rad abgedeckt sein, also Reifen und Felge, bei DIN zählt nur die Lauffläche. Es unterscheidet sich allerdings der Bereich, wo die Abdeckung gegeben sein muss. Bei EG 30° nach vorne und 50° nach hinten (von der Radmitte aus), bei DIN alles oberhalb einer horizontalen Linie 15 cm oberhalb der Radmitte.

Bei mir war das mit 8,5x19 ET 40 + 15 mm DS kein Problem, allerdings unterscheiden sich hier eventuell auch die Karosserieformen. Wenn's beim G22 klappt, muss das beim G20 etc nicht auch so sein.

Beitrag

RE: BMW G2X/G8X Felgen mit 19 Zoll - Bilder & Unterhaltungen zu diesem Thema

Rein aus Neugier habe ich mal den Linien-Laser aufgestellt, 15 cm oberhalb Radachse. Hinten am hinteren Ende des Radhauses wird es schon ziemlich eng mit der Laufflächenabdeckung:

g20-forum.de/attachment/20653/

Das ist jetzt Michelin PS4s 255/35 R19 auf 8,5x19 ET 40 mit 15 mm DS. Sprich, effektiv ist die Lauffläche 15 mm rausgewandert gegenüber Serie. Mit einer 9,5" wandert die Lauffläche um 1/2" = 13 mm weiter raus. Plus 5 mm für die kleinere ET. Das wird schon eng, ohne DS. Eine 10" ET 30…

dns

23. Oktober 2023

Mal eine Frage: Ist das nicht "böse", einen Drehmomentschlüssel mit Gelenk und Verlängerung zu verwenden?

zündkerze.jpg

Bei 23 Nm wird man nicht viel Torsion in der Verlängerung erwarten, aber der Winkel? Und so ein Gelenk läuft ja auch nicht unbedingt 100% geschmeidig. Wird schon stimmen, wenn BMW das so vorgibt, aber wundern tut mich das schon...

Zitat von Hoellenfahrer

Hey, was sagt ihr zur Tiefe?

Gruß und danke

Der hat keinen Hängearsch, sondern immer noch optisch eine Keilform, von hinten nach vorne tiefer. Nur ist der Abstand zwischen Reifen und Radhaus hinten kleiner als vorne. Du könntest vorne ein kleinwenig rein und hinten ein klein wenig raus, quasi in der Mitte treffen.

Zitat von LStrike

Das dachte ich mir schon. Nur Optik also. und dafür dann 200 Flocken

Nur Optik - Thomas, das von Dir?

Ja, 200 Flocken sind kein Schnäppchen, aber ca. 50% dessen, was andere für das gleiche verlangen.

Zitat von mip84

Sieht nun wieder richtig frisch aus

Die Sitze, auch der Fahrersitz, ist das, was mit Abstand am wenigsten leidet bei mir. Meine Sitze sind nach fast 60 Tkm immer noch tiptop. Was vielmehr leidet ist die genarbte Plastikabdeckung im Einstieg. Da sind Schleifspuren drin, die ich nicht mehr richtig rausbekomme.

Ja stimmt 😂

Hab mich mit den nicht passenden Schrauben rumgeärgert und die sooft an- und wieder abgesteckt, dass die irgendwann durcheinander waren… Bei zwei Stück kann man schon mal den Überblick verlieren 🙈

Bei 199 € konnte ich nicht nein sagen…IMG_2786.jpgIMG_2787.jpg

Die Schrauben sind nur provisorisch, da die mitgelieferten nicht beim G22 passen. Die richtigen Schrauben sollten die Woche eintrudeln. Die für das Alu-Blech habe ich auch gleich mitgeordert. Das Blech lasse ich schwarz beschichten. Kann man auch ohne das Blech fahren, weiß das jemand? Die Plastkhalter scheinen die Kühler zu führen.