Die ETKs für die neuen Modelle finden wohl nicht mehr den Weg zu L24 &Co. Die Teilenummern für G22 habe ich in meinem post abgebildet.
Beiträge von dns
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Mir auch - angesichts Deiner Äußerungen hier.
Es ist allgemein gute Sitte und gewünscht, dass man, bevor man eine Frage stellt, erst einmal sucht, ob diese Frage nicht schon mal gestellt worden ist. Auch andere Töchter möchten das so, um in Deiner Sprache zu bleiben. Und in diesem Forum ist auch ausreichend Betrieb, um die grundlegendsten Formen des Respekts und der Höflichkeit zu beachten.
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Das meine ich doch … der Verkäufer der Sitze aus Freilassing scheint so seriös zu sein, dass er Fotos aus einem Wagen aus Meschede verwendet.
Oh, das habe ich gar nicht gesehen. Ich habe nur die orangefarbenen gesehen. Und jetzt ist die Anzeige bereits gelöscht...
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Bringt eine DP mehr dafür, als eine Ansaugung?
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Die fehlenden Netze hinter den Sitzen sind mir noch garnicht aufgefallen. Was mir allerdings richtig fehlt ist das Netz im Kofferraum. Das war bei meinem 4er GC im Dauereinsatz.
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Hey, ein turbopfeifen bekommst du am einfachsten mit einer anderen Downpipe hin.
Am einfachsten? Das ist weder ein trivialer Einbau, noch in der Nähe von günstig. Für eine DP fallen mir Gründe, wie thermische Entlastung, Leistungssteigerung oder Motorsound ein, aber nicht Turbopfeifen...
Kommt das Turbofpeifen nicht von der Einlassseite?
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Der Verkäufer sieht aber auch sehr seriös aus 🤔
Du kennst das Autocenter Meschede nicht?
Vielleicht kommt Dir der Wagen bekannt vor:
Audi RS6 4.0 TFSI APR* Akrapovic* JP Performance !* – Autocenter Meschede
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Ich habe mir für den 440er schon mal ein 330i Lufi-Gehäuse ohne Geräuschdämpfer besorgt, und der besagte Ansaugschlauch von 55parts liegt ebenso bereit. Bin nur noch nicht zum Auswechseln gekommen, werde aber berichten, ob da was pfeift
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Ich denke auch, dass sich manch einer in die Optik verliebt hat, und dann auf Dauer feststellt, dass das doch nicht ganz das Wahre für den Daily ist...
