Beiträge von dns

Genau mit der Frage würde ich ihn konfrontieren, und auch zur Auswahl stellen, ob Du das lieber über BMW in München abklären sollst.

Das kenne ich nicht. Nach der Wäsche mit normalem Wasser spülen, und dann natürlich abtrocknen. Und wir haben hier Wasserhärte 14, da ist schon viel Kalk drin. Ich habe einmal mit dem Gartenschlauch den Staub runtergespült, und dann nicht abgetrocknet, das war auch katastrophal. Aber auf dem Cerium auch nicht schlimmer, als auf dem Lack.

Ich brauche das Handy ja nicht fürs Navi...

Es muss halt irgendwo im Sichtbereich sein, ohne dass es Tasten oder Displays verdeckt. Und das ist beim G22 eine echte Herausforderung. Diese lederbezogene Halterung, die fest an der Miko verschraubt wird, kommt mir auf gar keinen Fall ins Auto. Die Klemme, die am Rahmen der zentralen Klimaeinheit eingeklickt wird, passt mir auch nicht, weil sie den Schalter für die Beifahrersitzheizung (wichtigster Schalter im Auto!) verdeckt. Etwas besseres als eine windige Halterung für die Lüftungsschlitze habe ich bisher auch nicht gefunden...

Ich habe Cerium, und hatte noch nie ein Problem beim putzen. Was soll da problematisch sein?

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Wenn‘s dann so aussieht, ist doof…

Zitat von darthwaidar

Würdet ihr so eine Handyhalterung hinter den Bildschirm kleben?

Wenn das Handy dann nicht nach oben rausschaut, sondern die Halterung nach unten geht, so dass das Handy vor der gebogenen schwarzen Blende des Displays schwebt, wäre das eventuell überlegenswert. Ich weiß nur nicht aus dem Kopf, ob dann nicht das Lenkrad das Display verdeckt. Das war der Grund, warum bei mir der fahrerseitige Lüftungsschacht als Handyplatz wieder rausgeflogen ist.

Zitat von Fulano

Also einfach nur Marketing und nichts die tatsächliche Anwendung

Und sie setzen noch einen drauf:

Zitat

Synthetische, metallfreie Trennpaste, die in erster Linie entwickelt wurde, um das Festschweißen bzw. Festrosten der Felgen auf der Radnabe zu verhindern.

Mit dem Text würde ich auch den gesamten Flansch einpinseln…

Ich habe Cerium, wobei ich finde, dass Cerium auch nur zu wenigen Farben passt. Passende Farben haben in etwa den gleichen Helligkeitswert (Arctic Racing Blue, Verde Hermes, eventuell auch Aventurinrot?). Chrom dagegen würde mir nur als Kontrastfarbe gefallen, z.B. bei sehr kräftigen oder dunklem Blau oder Grün (Tansanit, San Remo, Portimao). Die Entscheidung ist, ob man Konturen verstecken oder betonen will. Dann sollten allerdings auch die Fensterleisten in Chrom sein. Sonst bin ich auch eher ein Schwarz-Verfechter, aber beim AMG SL gibt es so ein sehr kräftiges und leuchtendes Metallicblau, da sieht Chrom einfach besser als Schwarz zu aus. Zu Weiß passt Chrom m.E. überhaupt nicht, bei Schwarz kann es ganz gut aussehen, wenn man nicht auf böse komplett black out machen will, und so dem Wagen wieder Konturen gibt.

Zitat von Berofunk

Oder gilt da eher das Motto, wo gehobelt wird, fallen Späne?

Jepp.

Und um die Felgen zu schonen, ist sowas ganz praktisch:

Wheelprotect 5er-Lochkreis

Geeignet für folgende Felgen: Radschrauben-Größe: 17mm Lochkreis: 5x98 - 5x160; wheelprotect wird als „Schonaufsatz“ auf die Felge in den jeweiligen Lochkreis…

stricksner-automotive.com

Damit schubbert die Nuss nicht innen am Schraubenloch. Habe ich mal bei Motoren Zimmer gesehen...