Beiträge von Piwi87

Zitat von Dennis04

Hi zusammen,
hatte eigentlich den Abholtermin beim Händler für den 20.07. fix gemacht. Jetzt schrieb er mir eben, dass das Fahrzeug in der Endkontrolle stehe und das Werk dementsprechend noch nicht verlassen hätte. Weiß jemand, wie lange die Autos in der Regel in der „Endkontrolle“ brauchen? Wie realistisch ist mein Übergabetermin nächste Woche?
Vielen Dank im Voraus!

Da ist noch nichts aus der Zeit.
Kann schon sein, dass noch was gemacht werden muss am Fahrzeug, weil was nicht passt. Dann bleiben die Fahrzeuge im Finish hängen. Das wird in 1-2 Tagen gelöst, wenn das Auto nicht komplett hinüber (z. B. verunfallt) ist.

Wenn das Fahrzeug am Donnerstag das Werk verlässt, kannst du es am Montag leicht abholen.

Keine Panik, wenn dann bekommt der Händler die Aufforderung dir einen neuen Termin zu buchen.

Zitat von BrainticketMcBierman

Meiner ist Ende März 2020 gebaut und hat kein DAB.Laut meines Verkäufers ist eine softwareseitige Nachrüstung nicht möglich, da das Hardware-Modul in der Haifischflosse (die auf dem Dach, wo auch einer der ESP-Sensoren verbaut ist) fehlt.

Was die Händler alles so erzählen.
DAB besteht aus zwei Antennen.
Das L-Band sitzt in der Dachantenne, das ist also nicht so schwer nachzurüsten.
Das DABIII-Band sitzt in der Heckscheibe und geht über einen Antennenverstärker (dem Diversitymodul) zum RAM, wenn man Navi Professional hat.

Ein Sensor für ESP ist ganz sicher nicht in der Dachantenne. Was soll der da oben auch messen?

Vielleicht gibt es ja später mal ein offizielles Retrofit von BMW. Die Heckscheibe wird die Antenne vermutlich immer haben, dafür baut man keine unterschiedlichen Heckscheiben.
Geht dann eher um den Antennenverstärker und die Antennenleitungen im Fahrzeug, die man nachrüsten müsste.

Das RAM kann glaub ich immer DAB verarbeiten. Es gibt zwar unterschiedliche Varianten, aber das war nicht für DAB sondern für die Anzahl der Audiotreiber.

Zitat von Juwei

Wenn man vor dem Aussteigen das Fenster schließen will und dann, während es hochfährt, die Tür öffnet, wird der Schließvorgang unterbrochen.
Wozu soll das gut sein?

Das ist eine Sicherheitsanforderung, dass du beim Hantieren mit der Tür durch das Aussteigen, nicht deine Finger reinbringst, wenn du die Tür oben anfasst.
Bin mir grad nicht sicher, ob bei geöffneter Tür die MAUT-Schließung überhaupt geht. Glaube ich nicht, da musst du dann gezogen halten, dass das Fenster fährt.

Keinesfalls solltest du die Tür zuschlagen, während der Fensterheber die Scheibe verfährt.

Zitat von Hans1304

Bauzeit Juni 2020. Mit Business Professionell Paket.

Da war es noch nicht dabei würde ich meinen. Ab der Juli-Preisliste ist DAB Serie.

Zitat von Hans1304

Ich habe meinen 320i am Freitag neu erhalten u.a. mit Business Paket Professionell. Das beinhaltet doch das Entertainment Paket. Und in dem müsste doch das DAB Radio enthalten sein. Oder täusche ich mich.

Wurde er im Baustand 07/2020 oder noch 06/2020 gebaut?

Zitat von G21

Und wenn man die nicht hat? Geht der Spurwechselassi dann nach dem Update?

Das denke ich nicht. Da wird dann wohl weiterhin die bisherige Codiertabelle verwendet, die die Funktion nicht hat. Also ähnlich wie beim Update für Assisted Driving View.
Bei den neu produzierten Fahrzeugen wird über diese SA die Codiertabelle beeinflusst.

Das ist bei BMW ein gängiges Verfahren, um bestimmte Zu- oder Aussteuerungen vorzunehmen. Gerade wenn was kurzfristig reinkommt/rauskommt, ist das häufiger zu finden.
Wenn es von vornherein für bestimmte Länderausstattungen geplant ist, dann ist es mit denen verkoppelt und tief vergraben.

Zitat von EvilEyE

Wie lange die Überführung per LKW dauert kann man glaube ich überhaupt nicht pauschalisieren.. Das kommt darauf an, wie schnell der LKW komplett voll ist und welche Route er dann fährt. Vllt ist dein Auto das letzte dass aufgeladen wird und kann der LKW kann dann sofort los, vllt steht er auch noch paar Tage rum bis genug Fahrzeuge für die Region fertig sind.

@EtherWhale
Wenn ich es richtig verstehe, dann fragst du, wie lange das vorbereiten des Autos dauert, wenn es schon beim Händler ist.
Das ist in der Regel ein guter halber Arbeitstag an Aufwand. Wenn der Händler sowas immer eingeplant hat, dann geht es auch. Wenn er natürlich erst disponiert, wenn das Auto da ist, dann dauert es ein paar Tage.

Zitat von zaunkoenig

Puh , das liest sich wie : sie müßen erst den Nippel durch die Lasche ziehn.

Na ja, das ist die technische Beschreibung, wie die Mehrheit der Nutzer einen solchen Kick unter den Stoßfänger ausführt.
Das hat man sich angeschaut und daraus dann abgeleitet, wie der Bewegungsablauf ist und wo die Sensoren hin müssen. Der Rest ist Software.

Es gibt einen anderen OEM, der möchte, dass seine Kunden eine Wischbewebung von rechts nach links oder von links nach rechts machen.
Dann sind die Sensoren anders angeordnet und das Steuergerät anders programmiert. Geht genau so, nur ist es fehleranfälliger, wenn man mit Tieren umgeht oder wenn man den Kofferraum einräumt und umräumt.

Dabei gehen die Leute schonmal von rechts nach links und bücken sich vielleicht noch in den Kofferraum hinein. Dann sind die Schuhe unterm Auto.
Gibt halt mehr Fehlauslösungen.

Beim BMW sollte man sich dagegen nicht im Kofferraum sitzend die Schuhe anziehen oder binden. Beziehungsweise wissen, wo man schnell hinlangen kann, wenn der Warnton zu hören ist, damit man den Schließvorgang abbrechen kann. Sonst kriegt man die Klappe auf den Kopf, wenn man ne elektrisch betätigte hat.
Wenn man das Verhalten kennt, dann kannst du auf nem Parkplatz, wo man bisschen mit Wanderern oder ähnlich zu tun hat, drauf warten.

Zitat von Schlobald

"Der Spurwechselassistent dürfte in Deutschland auch weiterhin beim G20 nicht gehen.
Wegen der höheren Autobahngeschwindigkeiten, die in D gefahren werden,
reicht die Erfassungsreichweite der Heckradarsensoren von 50 m nicht
aus."

Bedeutet dass es funktioniert sobald ich im europäischen Ausland fahre? Danke.

Nein, der wird grundsätzlich auscodiert.
Es kann nur sein, dass er, wenn dein Fahrzeug in einem anderen Land zugelassen wird, über eine andere SALAPA-Zuordnung nicht auscodiert wird.
Du musst nach der SA08TR suchen. Wenn du die in deiner Ausstattungsliste hast, dann ist er auscodiert.

Der Spurwechselassistent dürfte in Deutschland auch weiterhin beim G20 nicht gehen.
Wegen der höheren Autobahngeschwindigkeiten, die in D gefahren werden, reicht die Erfassungsreichweite der Heckradarsensoren von 50 m nicht aus.

Dafür wären 75m erforderlich.
Die gibt es jedoch erst seit 2018/2019 auf dem Markt. Der 4er könnte sie vielleicht haben und der geliftete 5er.
Daher haben die aktuellen Modelle die Sonderausstattung 08TR in der Ausstattung.
Sie dekodiert das. Dass der Punkt im iDrive dann trotzdem kommt, kann dann nur die unterstützte Version sein, wo der Fahrer das Lenken beginnt und das Auto dann zu Ende führt.

Für BMW Maps ist noch nichts aus der Zeit. Ich kann mir gut vorstellen, dass das Paket wirklich OTA geliefert wird und nicht in der ersten 2020-07 drin ist, die der Händler gerade aufspielt.