Beiträge von Piwi87

Zum Thema Zulieferung.
Wir haben einen Eingangspuffer von 7 Werktagen Material, das ist eher viel.
Der Ausgangspuffer ist so gestaltet, dass wir die Lieferabrufe mit dem Material im Haus, der Produktion und dem Ausgangslager für 10 Werktage bedienen können.

BMW hat einen Puffer von 2 Schichten.

Heißt: Wenn wir ab heute elektronische Bauteile nicht mehr zugeliefert bekommen, steht (ohne Feiertage) nach 2 Wochen und einem Tag bei BMW das Band.

Es gibt Zulieferer, da ist es mehr und welche da ist es weniger.
Seit Corona haben wir bisschen mehr auf Lager. Aber das eigentliche Lager fährt auf den Straßen als LKW oder sonstiger Transport durch die Gegend. Das ist es eigentlich.
Daher sind die Lieferketten so anfällig, weil alles gejist wird heute, unter anderem weil es so viele Optionen gibt.

Nein, der BLP der Rechnung wird genommen wurde mir erklärt. Und wegen der Stornierung gibt es ohnehin ne neue Auftragsbestätigung.

Bei uns trifft das einige, die letztes Jahr ihr Auto bestellt haben und durch die 16% ein quasi höheres Budget haben.
jetzt versteuern sie aber mehr.

Zitat von Miraculixx

Aber was meinst du mit Preiserhöhung? Ich zahle für etwas, was mir nicht geliefert wird, ja. Aber für mich gilt das Angebot aus Ende Dezember, also sogar noch vor der Preiserhöhung im Januar.

Durch die Auflösung des Business Pakets erhöht sich Listenpreis.
Der Kaufpreis nicht, da hält BMW am Vertrag fest.

Heißt mein Arbeitgeber zahlt gleich viel fürs Auto, ich versteuere aber mehr, und habe weniger.

Sind nur Centbeträge, darum geht es nicht, aber die Praxis von BMW finde ich unverschämt.
Die hätten ja nur den Preis für die Lordosenstütze entsprechend senken müssen.

Ja, muss man nicht unbedingt haben, das stimmt schon.
Ich hoffe nur, die verbauen im Beifahrersitz wenigstens die Lehnen-Luftkissen, sonst sind die noch Lapprig nachher.

Und man könnte es dann nachrüsten, wenn nur der Ventilblock und der Schalter fehlen.
Wobei man das auch nicht machen wird

Zitat von Herr Riesling

Was enthält eigentlich eine Lordosestütze für abgefahreneTeile dass sie von einem Engpass betroffen ist? Wenn es an einem Stellmotörchen schon scheitet was ist dann mit ganzen Ausstattungsvarianten? Ich bestelle ein Fahrzeug mit Vollausstattung und dann fehlt die Lordosestütze? ?

Welches Bauteil genau betroffen ist weiß ich nicht.
Aber ich vermute, dass es die Auswerteelektronik im Ventilblock betroffen ist.

Der kleine Kompressor kann ich mir nicht vorstellen.

Zitat von Miraculixx

Piwi87

330e. Mir wurde nur bestätigt, dass Lordose wegfällt.

Ja, dann hast du auch die Preiserhöhung drin

Wegen Sound bist du nicht betroffen, weil durch den PHEV hast du nochmal einen anderen Verstärker, mit zusätzlichem Ausgang für den Außensound.

Zitat von Miraculixx

Interessante Konstellationen. Meine Bestellung ist KW01 rausgegangen und soll KW14 geliefert werden. Inkl HK. Wenn die das Auto ohne HK liefern, können die den gleich wieder mitnehmen

Und du hast nichts gehört vom Händler?

Hast du nen PHEV?

Vielleicht bist du noch bei einer Welle dabei.

Es ist jetzt in dem Fall nicht so, dass es gar keine HL-Chips mehr gibt.
Nur halt sehr eingeschränkt, so dass man immer mal wieder ne Rolle bekommt, nur halt viel zu wenig.
Von daher kannst du Glück haben und es wird mit etwas Verzögerung gehen.

Im zweiten Halbjahr wird es vsl. besser auf dem Markt.

Fürs kleine Cockpit und die Lordosenstütze reichen die zugesagten Mengen aber wohl nicht aus, um das abzufangen. Da sind die Takerates auch viel höher.
Das BusinessPaket ist halt fast in jedem Fahrzeug drin und auch das kleine Navi kommt recht häufig, gerade wenn’s Budget eingeschränkt ist.

Zitat von Tasunoro

Ergo werden alle bestellten Fahrzeuge mit H&K in Q3 verschoben?

Das gilt für nur Neubestellungen oder auch für schon im letzten Jahr bestellte Fahrzeuge?

Wie valide sind die Informationen?

Was der Vertrieb draus macht, weiß ich jetzt nicht, ich vermute, dass die Händler den Bestellern anbieten, dass man umkonfiguriert.
Technisch könnte man eventuell auch einen Minderverbau darstellen, mit entsprechender Softwareanpassung.

Dann könnte man die zusätzlichen Audio-Kanäle später nachrüsten beim Händler.
Ob man sowas macht?

Eventuell werden die Fahrzeuge auch gebaut und ausgesteuert und dann bei Verfügbarkeit fertiggestellt.

Zitat von Overmar

Ohje das Ist aktuell echt mies mit den fehlenden Bauteilen. Was meinst du damit das bmw das live Cockpit plus direkt ersetzt?

Dass dort dann das LiveCockpit Professional verbaut wird.
Das müsste dann dazu führen, dass auch die Alarmanlage eingebaut wird, da gibt es eine Zwangskopplung soweit ich weiß.